La camioneta usa bobina individual en cada cilindro, no? Cambia las bobinas 2 y 6 a otros cilindros y checa si el problema se mueve de lugar, puede suceder que la bobina tiene chispa pero si está dañada, la chispa...
Necesitas checar la correa de distribucion, se pudo haber saltado o perdido dientes, entonces el carro perdió el tiempo de encendido.
[quote="edilronfl"]Saludos el diafragma que me hablas es el que esta en la flauta de los inyectores yo la he succionado se regresa la succión pero. Sale gasolina no mucha pregunto cual es elsensor de oxígeno en la ford bronco 1997[/quote]...
Si le pusiste bomba para inyección el carro se ahoga aún con el retorno, por eso cuando lo apagas y dejas un tiempo el exceso de gas se evapora y vuelve a funcionar, necesitas adaptar un regulador de presión como...
En el link también está el codigo de colores de los cables para facilitar las conexiones.
Vbus=Vcc IntA_P1_D+ = D+ intA_P1_D- = D- GND= GND Lo puedes confirmar observando la configuracion de un conector USB3 del link anterior.
Checa los pinouts y toma solo los pines que ocupes del header USB3 [url]https://www.moddiy.com/pages/USB-2.0-%7B47%7D-3.0-%7B47%7D-3.1-Connectors-&-Pinouts.html[/url]
Prueba deshabilitando el servicio del firewall de windows, desde herramientas administrativas. ¿usas otro firewall diferente al de windows?, ¿no has checado en el archivo hosts si te redirecciona la 192.168.1.1? ¿has checado en el visor de eventos -> sistema, si...
Prueba esto, conecta el technicolor y usa la direccion 192.168.1.254. si puedes entrar, habria un problema con el firewall del win.
Si estas tratando de accerder a la configuracion con un browser, instala otro diferente y prueba, lo que podría haber sucedido es que se guardo la contraseña con error en el navegador, y cada vez que das la url de...
Me explique mal. Prueba esto, en la bobina que cambiaste cambia de torre los chupones de los cables de bujia y checa si enciende.
pregunta ¿reconectaste los cables de bujía en el cilindro correcto? orden de encendido 1-3-4-2, checa la numeración en las torres. tu cilindro uno está del lado de las bandas y poleas. [url]http://automecanico.com/auto2018/gm93973.html[/url]
desconecta la bobina, quita bujía cilindro 1 que es el del lado de las poleas y bandas, haz una bola de papel mojado con servilletas que entre bien apretado en el hueco de la bujía,[b] SOLO ES UN TAPÓN, EVITA...
mira, haz que revisen la banda dentada de tiempo y la sincronización. Yo ví esto, Honda de un amigo, nos rompimos la cabeza junto con un par de mecánicos, mucho dinero cambiando piezas, y salió que la banda de tiempo...
Muchas gracias por tu respuesta tan detallada jorge_e_c, en unos días me aplico a la reparación por cuenta propia. Al respecto tengo una pregunta adicional relacionada con el mismo tema, ¿cómo se limpian o diagnostican los botones de estos mismos...
Muchas gracias jorge_, ya estoy en ello y va bien.
Ya intentaste con la [url=http://windows.microsoft.com/es-mx/windows/windows-update-error-800b0001#1TC=windows-7]herramienta de Microsoft[/url]?
La que tienes se puede lavar, o si pones nueva no necesitas programar nada. De hecho ningun sensor lleva programacion, lo unico que se hace al cambiarlos es borrar los codigos de falla que esten grabados en la computadora.
Checa que el TPS esté bueno, debe tener resistencia variable al moverlo, tambien checa que lo ensamblas correcto con la mariposa del acelerador. Borra los codigos, si los obtienes de nuevo, necesitas el diagrama electrico de la computadora y con...