Após 10 meses de inatividade, reinstalei o aquecedor de gás orbis. Troquei o orrin da válvula (porque ela perdeu água) e sua membrana interna. Troquei e lubrifiquei a peça que corta a chama dentro do teclado com graxa de silicone...
After 10 months of inactivity, I reinstalled the gas orbis heater. I changed the orrin of the valve (because it lost water) and its inner membrane. I replaced and lubricated the piece that cuts the flame inside the keypad with...
Luego de estar 10 meses inactivo, volví a instalar el calefón orbis a gas. Cambié el orrin de la vàlvula (por que perdìa agua) y su membrana interior. Reemplacé y lubriqué con grasa siliconada la pieza que corta la llama...
disculpas por mi ignorancia, cual sería la flecha que haces referencia? lo que si tengo claro es que el motor gira en ambos sentidos. Entre otras cosas ajusté la correa y empezó a mover el agitador con dificultad, sin fuerza...
Continuando, pude sacar el tornillo. La mariposa está entera al igual que el eje que lo hace girar. Que hago?
Continuando, pude sacar el tornillo. La mariposa está entera al igual que el eje que lo hace girar. Que hago?
Efectué la prueba sin ropa y el motor parece funcionar correctamente. De hecho, el procedimiento de centrifugado lo hace normalmente (lo que no hace es mover el tambor para lavado) Noté que el centro de la parte interior (agitador) parece...
gracias por la pronta respuesta, mañana efectuaré esa prueba, desde ya agradecido. Pablo
Estimado btvictor: Ante todo muchas gracias por tu ayuda. Comencé desarmando la Bomba de Agua (asumiendo que era ese el motor centrífugo al que se refería el técnico) y sorpresa... dentro del mismo encontré un alambre de sostén atravesado. Retire...
Nuevamente gracias, Hoy llamé al servicio técnico y luego de una prueba me diagnosticó que debo cambiar el motor de centrifugado. Me podrías indicar cual es el componente que debo cambiar y que debo tener en cuenta al momento de...
Gracias por la respuesta, es un LG de carga superior modelo WF T1304TP tiene indicadores digitales (NO MARCA ERROR EN ESTE CASO) es un turbo drum de lavado inteligente. Gracias por la ayuda. Pablo
Estimado Roberto: Probé tu recomendación y parece que si! esa es la solución, desde ya muchas gracias por la atención y por la paciencia. Un abrazo desde Saavera, Buenos Aires.
La llama es grande, de hecho hoy agrandé el orificio por que pensé que podía ser el problema... Podría ser que el piloto está muy sobre la llama del quemador?... Gracias
Gracias por la respuesta, estoy seguro que es una de esas posibilidades. Ahora, como limpio los quemadores? y, de ser la membrana, como la cambio? Gracias nuevamente
Agredezco tu pronta respuesta, era lo que pensaba, de hecho quien me hizo la última carga me mencionó esa posibilidad. Por eso había revisado el conducto exterior y me dijo que no observaba pérdidas, pero que si continuaba la situación...
Amigos de yoreparo: Ante todo gracias por la orientación (como siempre gerencial!). Les comento; el problema estaba en la electroválvula (para probarla la retire y al soplar observé que no retenía el aire) así que la compré ($15) la cambié...
YA había revisado la manguera que sale del presostato y estaba bien. La pregunta es: podré hacer un lavado cortando la entrada de agua cuando lava y abriéndola en el enjuague? y de paso te pregunto donde puedo comprar el...
Finalmente logré reparar el lavarropas. El problema estaba en la manguera que comprime el aire (estaba sucia!!!). No fué necesario cambiar el "presostato". Desde ya muy agradecido por la ayuda.
Ahora si!!!!!! Lo encontré. Mañana lo compro y se lo cambio. GERENCIAL!!!! Muchas Gracias.