antonio ortega

Saludos, añguial tiene imágenes que pueda compartir por favor, de cómo se coloca la transmisión de una lavadora iem, la cual lleva la transmisión adjunta en el archivo. De antemano gracias por su apoyo.

Agradezco sus consejos, intentare desmontar todo el sistema completo y aplicar afloja todo como lo mencionan compañeros,comentare cualquier detalle. Gracias de antemano

te adjunto un chasis que comparte el mismo con el que tiene tu tv

En los motores comunes, siempre salen solo dos cables, y esto es porque llevan interruptor centrifugo, pero para tu caso supongo que este motor pertenecia auna lavadora de tamaño pequeño y con giro unidireccional, esto es , gira en una...

El capacitor que instalaste era de arranque solamente o de trabajo constante? si este era de trabajo constante cambia la frecuencia del voltaje y puede generar este efecto, si el capacitor solo era de arranque no debias tener ningun problema,...

este problema es comun, el capacitor no necesariamente esta dañado, uno de tus problemas iniciales era el sistema de arranque, y como todo motor monofasico , este cuenta con un platino y un interruptor centrigugo, desarma tu motor y revisa...

primero que nada, deben revisar el consumo de corriente de su refrigerador, por que si el motor no arranca, el consumo es muy bajo, en caso de estar quemado el motor, el consumo seria excesivo, la vida de los refrigeradores...

acercaste las bocinas a tu tv? por que si ese fue el caso, el televisor se magnetizo, existen algunos modelos de tv que automaticamente se desmagnetizan, eso lo hacen con la bobina de degausser, es el alambre encintado que rodea...

si se trabo tu bomba, una de las principales causas son los baleros, porque cuando se queman, normalmente sacan algo de humo, no es tan complicado de reparar, desarmala y revisa el estado de tus baleros, seguramente estan pegados, reemplazalos...

no, el grupo de trabajo consta de un numero determinado de bobinas, el grupo de arranque posee a su vez su numero determinado de bobinas, el numero de polos,. es el numero de bobinas que conforman tu arranque o tu...

debes destaparlo y revisar el numero de paquetes de bobinas(son los grupos, y se ve fisicamente), lo mas comun es 2 o 4 polos, el numero de polos es el numero de grupos de bobinas que este posee, estos son...

si tienes duda de tu capacitor deberias quitarlo y probarlo manualmente, supongo que no sabes como hacerlo, y debes tener cuidado si lo haces, debes desconectarlo completamente, con una linea de prueba coloca los cables en las terminales del capacitor,...

cuando se pierde la compresion, implica que los elementos de tu motocompresor ya esta gastados, y que no importa cuanto gas pueda tener, el piston y los demas elementos no enviaran el gas con la velocidad y presion requerida, por...

primero que nada, te recomiendo revisar las condiciones para subir una pregunta, por que tus datos son incompletos, se recomienda poner el problema, marca,modelo, etc. y tu problema es que por desconocer el procedimiento despues de mover un refrigerador, se...

el compañero tiene razon , debes colocar un capacitor de arranque par ayudar a tu compresor,puedes hacerlo manual, esto es sin el reelevador, pero no olvides dejar conectada la proteccion para evitar problemas mayores. si este no arranca aun asi,...

revisa que esten correctas las soldaduras de la placa, ademas revisa los cables, por que en ocaciones se presenta la roptura interna de algunos cables, lo malo es que este efecto no se hace muy visible, asi que debemos revisar...

primero que nada debes revisar qno no tengas ninguna soldadura fria o fractura, en lo personal , las fracturas y las soldadursa frias son las que mas ocacionan ese tipo de problema,las secciones de potencia. y los ruguladores son los...

Revise cuidadosamente la seccion , el voltage de alimentacion de 7v proveniente del conector CNS204 si esta presente, revise la etapa transistorizada para el control de los motores, pero note que el transistor regulador Q411 de matricula HSB562C se calienta...

Agradezco tu respuesta, en cuanto llegue revisare el sistema, gracias por el diagrama del equipo. despues te cuento como me fue

Primero que nada agradezco tu tip, y eso fue lo primero que realize con el minicomponente, ya que para retirar la pentañe de la charola, esta debe estar afuera, desconecte la seccion y alimente el motor, le di una limpiada...