gracias amigo ya resolvi,usando un minicontactor y un taimer para la conexion y desconexion del capacitor,saludos
mi amigio ya revise los condensadores y el enrrollado del motor y no tengo posibilidad de conseguir el interruptor,sol necesito una alternativa de como poder hacer algo atraves de relé para resolver esto,saludos
nada hay un filtro montado que no te permite acceder ni alas paginas mas inofensivas
no,pude entrar a esa direcion,me sale este cartel El URL solicitado no se ha podido conseguir Se encontró el siguiente error al intentar recuperar la dirección URL: http://block.a.id.opendns.com/? Acceso Denegado La configuración de control de acceso evita que su solicitud...
pero esa bateria es cellada y no es de acido es de gel
no se si me exprese correctamente,normalmente las baterias se ponen con los bornes para arriba,debido al poco espacio que poseo pregunto si la puedo poner sin problemas con los bornes que queden a un lado y no arriba,saludos
contesta si es manual o automatico
hablas de un tranfer manual o automatico
quisiera saber si encontrando el componente averiado es posible el remplazo,me refiero a ci....ya que noté un calentamiento en un componrnte pequeño que tengo q identificar ,saludos
Si,ya vi como es la pagina pero sigue sin cargar ,de todas formas,si existiera alguna informacion de algunos puntos donde deberia hacer mediciones para tratar de encontrar el componente defectuoso y si es posible su remplazo,saludos
mi amigo no pude cargar la pagina que me recomendaste,se queda en blanco,
me dices que 3200 es una constante que se multiplica por la corriente y se divide por el voltaje y la conexion de este capacitor es permanente o solo para el arranque ,saludos
mi amigo tienes razon en lo que me dices con respecto a las pruebas de cortocircuito pero eso ya esta previsto en los 1500A a un voltaje maximo de 750V y la distancia del conductor no excederia los 6 metros,saludos
la distancia maxima del conductor es de 6mts,el voltaje maximo es de 700vca,esto es para hacer pruebas aun transformador de potencia y entre las pruebas existe la de cortocircuito,la conexion es trifasica mas neutro ,saludos
Valmont la fuente funciona bien y trabaja 12vcd 20amp, yo pretendo usar esta misma fuente pero variando solo para obtener los 5vcd,
no pude mandarte el esquema pero pon atencion,el boton stop que es N/C lo pones en serie con el startque es N/O pero el start tambien lo pones en paralelo con el contacto auxiliar del magnetico que debe ser un...
hola un arranque directo que es lo que estas comentando,en este circuito elimina el flotante,el presostato y el taimer y obtendras un arranque directo que es lo qu primero que buscas
debes usar un transformador seco en dependendencia de IyP del motor y si no tienes trifasica debes usar entonces el variador para obtener la fase C