jamt1984

Si se parece mucho pero mi pregunta donde esta la base del motor esta la polea fija en ese caso se ve que no tiene polea fija pero la montana si, ire a probar esa de echo ya la habia...

Amigo y que lectura te dan los sensores, revisa los 3 que en ese caso los debes de tener, lo ultimo en probar seria cuando el motor ventilador se apaga , medir a ver si todavía le llega voltaje, puede...

primero que todo chequea presión de trabajo a ver como anda posiblemente tengas problemas con el capilar o el filtro, ya en este caso al abrir el sistema nuevamente es aconsejable que le pruebes compresión al compresor que debe de...

No amigo después de hacer vació, debes de pre-cargar refrigerante o romper vació como también se llama un compresor no se puede arrancar en vació porque puedes dañar piezas internas.

Amigo la mayoría de los aires que trabajan solo cool, los sensores son de 4 k, una que otra marca son de 7 k como tu dices, aquí en Venezuela a ese tipo de sensores se le llaman universal...

Otro detalle creo que estos sensores están montados en un solo conector cuidado que cuando compres los nuevos no los montes al revés, fíjate bien en ese detalle.

Claro también recuerda que el sensor pipe detecta la condensación y también si el equipo congela tu aire tiene la presion correcta la unidad interior y la exterior tienen que estar limpia..

O.k solo sustituye el de cobre que seria el sensor pipe por uno de 4 k, el otro sensor el que llamas gotica es el sensor room ese esta bien..

Amigo saca los 2 sensores y midelos las lecturas de los 2 debe de ser pareja, midelos y comenta las lecturas de los 2 para poder ayudarte...

Bueno lo primero es revisar si el aire esta limpio, presiones y los capacitadores de los ventiladores, arranca por allí luego revisa los sensores a ver como están, recuerda que si al sensor pipe ( sensor de cobre que esta...

Amigo cuando el compresor se tranca es por desgate mecánico, ya en ese caso el compresor no tiene vida, fíjate en el l.r.a intenta arrancar el compresor con 2 star kit a ver si despega, si te marca el l.r.a...

Amigo verifica el l.r.a del compresor, todos los traen, por lo menos si es de 12000 btu 220v el l.r.a es de 28 amps. se divide eso ( l.r.a ) entre 5,2 y eso te va a dar el r.l.a...

recuerda que el capacitador es solo para arrancar el compresor tu problema esta en la tarjeta preferiblemente los sensores, debes de medirlos los 2 para ver cuanto te dan y comenta para poder ayudarte normalmente los 2 sensores miden lo...

Amigo recuerda que cuando un compresor apaga debe de durar como mínimo 3 minutos apagados para volver a dar arranque esto es porque en ese tiempo se equilibra la presión, si arranca antes de ese tiempo va haber un choque...

Si amigo mayormente ese problema es el capacitador, si sigue sin arrancar, prueba el motor afuera directo si te arranca el problema esta en la tarjeta...

Amigo nelson la tabla que tu pones es para compresores tecumseh, pero el amigo que hizo el post no especifico marca por eso solo di una sugerencia..

amigo si es para el compresor lo puedes colocar de 45, 50 o 55 uf x 370 vac , pero guíate por el que tiene original, si no tiene cualquiera de los 3 que te puse te puede servir..

Amigo mientras menos tuberías mejor, así tendrías mayor rendimiento en el equipo, lo que si es respetar las presiones de trabajo y el amperaje o corriente nominal..

normalmente esos equipos vienen para trabajar con 5 metros de tuberías, en ese caso la unidad se colocaría en el cuarto del medio y de allí haces la distribución para ahorrar tuberías y trabajo, para mi criterio 8 metros aunque...

amigo pon la capacidad del aire acondicionado y que quieres saber en realidad, si son los metros de tuberías o el diámetro que debe de llevar un aire..