Hola recien me compre un kio rio 5 año 2002 tipo camioneta y he visto algo curioso al apagar el auto no baja la aguja de gasolina normalmente como los demas osea si marca cuando hecho gasolina y baja al consumir pero yo todos los carros que he tenido al apagar el auto baja la aguja y al encenderlo vuelve a marcar la cantidad de gasolina que posee, quisiera saber si esto es normal o estara dañado algo

Hola Luis. Si se llena el nivel de combustible es posible que el aforador no despegue correctamente o realice el accionamiento mas lentamente. Si no existen oscilaciones y el rango del nivel del indicador es correcto es posible que la aguja posea un roce en su extremo inferior que no permita un desplazamiento rapido al cerrar la llave de contacto. Salu2.

Ahh ya lo raro que no es que baje lentamente al apagar el carro sino que no baja porque al siguiente dia esta en el mismo lugar como repito baja solamente al consumir la gasolina

es normal . no te fijes en eso yo tuve al menos tres vehiculos con el mismo comportamiento de esa aguja y nunca tuvieron problemas saludos Sebastian

ese auto tiene un micro sistema de retorno de la aguja, y es por eso que no retorna rapidamente.- el marcador es de bobina cruzada

Y que me aconsejan lo llevo a un electrico o alguien que me lo vea o lo dejo asi? osea problema no me da si lo unico que uno no puede saber exactamente cuanta gasolina tiene en ese momento ya que la aguja aveces sube y baja cuando el carro esta en movimiento

mi carro es igual, al apagarlo del todo jamas baja la aguja del combustible, funciona bien pues marca el nivel correcto del tanque cuando le hecho combustible sube el indicador y al gastarse baja la aguja, todo de forma normal, pero al guardar el carro y apagar todo la aguja se queda donde esta , la verdad no se si es bueno o malo , pero mientras no sea un problema a mi no me molesta , he leido en algunos foros que eso es normal en algunos autos y en otros no, el mio es un toyota del 89 y no se si el año justifique algo de eso, pero para mi, todo bien .

Hacelo controlar, eso no es normal, al sacar contacto todos los marcadores y testigos tienen que ponerse en cero o apagarse.

Eso es como las camionetas GM. No es ningun problema o desperfecto, es una funcion, la ventaja es que no necesitas poner la llave para saber cuanto combustible tiene, siempre se queda marcando la cantidad que al final del recorrido quedo.. No sirve d nada ir a que lo revisen, estarias tratando de alterar una funcion que solo te hará gastar dinero y que al final podria si quedar mal... Preocupate cuando el marcador marque hasta arriba y aunque el tanque este vacio.