Darkwar2013

Revisa que el alternador no esté sobrecargando.

Que año?

Y la bobina es cuadrada d cuantas terminales?

puede ser que halla perdido de punto...eso hace que el ruido del escape sea mayor por causa de atraso de tiempo

descarga crocodile y practica instalaciones electricas en tu PC.. ahi puedes ver cuando cometes un error, estallará el componente.. tiene focos de filamento, LEDs, Motores, engranes, etc.. es la mejor opción para practicar, pero antes descargate un curso basico de...

Entonces caminando se sobrecalienta el vehiculo??

Bueno, hay 2 posibles explicaciones, que la luz del check esté en corto a masa, o que el scanner sea generico y no pueda leer codigos especificos.

Esque no dices a qué tipo d vehiculo te refieres.

O silicón polietileno, es resistente a todo tipo d solventes y altas temperaturas, ideal para tapar fugas.

Para revisar alimentaciones, necesitas el diagrama y talvéz uno que otro LED. Eso ultimo en caso d que no cuentes con herramientas d diagnostico especializadas.

Es el reten d la turbina, cambiarlo no es nada dificil, el trabajo será bajar la transmisión.

Si trae el acelerador electronico tendrás q llevarlo a recalibrar... No se puede hacer manualmente, debe ser por medio d la computadora.

Que año??

Que revisen cableado de tierras, normalmente van atornillados al monoblock, tornillos transmisión, y si bajaron la transmisión, puede ser que hallan dejado suelto alguno.

Se da0Š9¨®?? Es el modulo pats, puesto que la mayor¨ªa somos d paises diferentes, lo ¨²nico que puedo recomendar es mercado libre.

La probaste fuera y viste que en realidad tiene 3 bar?? Si es asi entonces debes purgar la linea, pero si no, entonces muy seguramente la bomba no sirve.

Chrysler utiliza un modulo de control para los accesorios, en sus vehiculos, tú problema podría ser más grave que un simple corto circuito, pero empieza por revisar si no quedó suelto un cable d conección a tierra.

Apretada normalmente, pero nunca suelta, pues si queda suelta el auto se calentará al aumentar la temperatura cerca d los 80 grados, el agua comenzará a hervir, la presión saldrá por la tapa... No olvides que la tapa mantiene un...

Eso depende d si el radiador cuenta con su propia tapa y la reserva con otra, en ese caso, el recipiente de reserva no va ni muy apretado ni muy suelto, lo normal.

Si por alguna razón está rajado por una parte que es d aluminio, olvidalo, ese no se soldará, pero eso solo viene en los radiadores con tapas plasticas..