samyfranco

esa maquina te puede trabajar con windows xp portable

si el swich automatico de presion esta montado en la bomba puedes puentearlo de tal forma que quede anulado

si ese tv es muy viejo, cambia el filtro de la fuente

INICIA por LO BASICO prueba el puente de diodos, capacitor de la fuente, resistencia de carga, y por ultimo el regulador.

en ese tipo de aparato ese cable calienta un poquito por el amperage de comsumo, si c alienta demasiado , se debe a contactos sucios, conector flojo.--

lo mas comun es que el puente de diodos trio falla en este caso lo que procede es cambiar la la placa de diodos, y la otra es que un diodo de alta potencia de la placa este malo

mide la tension de referencia en el panel control, si es la correcta reviza cables flojos en las conexiones.- si el arrancador tiene regulador de sensibilidad de amperage puedes verificarlo y compararlo con el referente de la bomba , corregido...

lo primero que fallla en las pulidoras es el rotor, y los carbones, las bobinas inductoras generalmente se conservan por mucho tiempo

motor conectado trabajando.--------------solucionado GRACIAS

REVIZA el circuito excitatrix, este es generalmente un puente de diodos, a este puente entran 2 lineas que vienen del devanado, y salen 2 que alimentan el circuito excitatrix,,, que esta en el mismo devanado

usa el super antispyware.- a ntes de correrlo en tu maquina desabilita tu antivirus,l si asi no lo resuelves.- haz el antispy portable y lo ejecutas en el modo seguro,este antispy desintala hasta el ultimo fragmento malicioso.- te sugiero que...

alimentalo de la termica, y despues llevas las lineas a el arrrancador, y del arrancador al motor

solucionado, descargue uno portable

mira fredy los inversores ya traen un esquema de conexion, igualmente el transfer, que puede ser mecanico o electrico, debes saber algo muy importante,de cuanto es la salida que necesitas del banco de baterias. el transformador sonoidal debe quedar conectado...

prueba con el super anti spyware este pesa 120 mg instalado pero vale lo que pesa, y lo encuentra por muy escondido que este, corre esta aplicacion normalmente

ese auto tiene un micro sistema de retorno de la aguja, y es por eso que no retorna rapidamente.- el marcador es de bobina cruzada

con un metro de tenaza primero mides el amperage y luego mides el voltage, una punta del tester en cada terminal, con la tenaza linea por linea, si vas a medir 380 pon la escala en 440, o 500

jansiel ese regulador solo se puede probar con un alternador de prueba, o lo pones en un alternador igual al tuyo que este bueno

mira mochi los datos tecnicos del motor deben concordar con los del arrrancador, el dato 2/5 significa 2 para 440 y 5 para 220,

con toda la informacion que tienes, lo unico que falta es probar el cableado de tal forma que te lleguen 12 v al socket de conexion, y verifica el interuptor automatico de presion que esta integrado a la bomba.- happy...