Si tranquilamente. Es con electrónica o de los viejos con termostato mecánico?
Ponelo en modo calor a 30° y si tenés para medir presion, comenta la lectura, si no tenes, salí afuera y toca los robinetes y comenta si están calientes.
Que salto termico tiene el equipo? La turbina de la unidad interior gira a buena velocidad?
Estimado, buenas noches. Supongo que debe ser un Split con r410. No nos comentas si es inveeter u no/off. En caso de ser no/off, le está faltando un poco de refrigerante. Con 95 psi, no te va a congelar la...
No hay problema. Muchas veces en los contenedores de los buques vienen acostados.
El problema todavía es desconocido. El síntoma, amperaje elevado. Toca revisar todo lo posible. Capacitor de compresor y del forzador externo, limpieza. Medir bobina del compresor. Pudiste escucharlo al compresor? A veces cuando se ponen viejos, empiezan a tener fallas...
Deberías comentar de donde sos y que tipo de limpieza le vas a hacer.
Estas usando el equipo en modo frío, con baja temperatura? El equipo está limpio?
No, te está mintiendo. 500gr es demasiado. Hasta 5 metros no debería llevar adicional y si necesita, o vino con menos o se le escapó al técnico. Cuando llevan gas demás, son unos pocos gramos por metro. Lee el manual...
Si querés probar si es el sensor, lo sacas un poco y lo metes en un vaso con agua caliente. Para ver si dura más tiempo prendido. El sensor tiene que estar al abrir la tapa de la unidad interior,...
Lo más probable es que tenga una fuga. Deberías colocar una válvula pinche para chequearlo.
Tenga el refrigeraante que tenga, le falta bastante carga. Porque le cargaste? Reparaste la fuga?
Probablemente el sensor de temperatura está fuera de valor. Tenés que desarmarlo y reemplazarlo.
Probaste con el botón de Autorun? Chequéate que el control remoto funcione? Mediste para ver si sale tensión desde la unidad interior a la exterior?