santiquinteros

Revisaste que en la unidad interior, donde se prende sin control remoto no esté puesto en modo TEST o algo por el estilo? Hay aires que suelen tener una llave de varias posiciones, revisá eso como primer medida

Las borneras en ambas unidades tienen números, si es frío solo son 3 cables, van a aparecer los números 1, 2 y el símbolo de puesta a tierra. Si es de frío/calor puede tener 5 o 6 cables, y también...

Aclará modelo o algún dato si no es medio complicado saber o ayudar. Seguro es un mensaje de error, puede ser que esté desconectado o bien la plaqueta dañada

Revisa capacitor y contactos, puede ser exceso de corriente por no tener potencia para arrancar, hace que se caliente el bobinado

Capacitor, contactos compresor, sensor de temperatura en unidad interior sucio o roto

Yo hice un curso que dejó bastante que desear también, lo que sé lo fui aprendiendo más con la práctica que con el curso, aunque me sirvió con lo básico. LO de herladeras no me gusta ni interesa la verdad....

Si no arranca el compresor revisa el capacitor y la bornera que está en el compresor abajo de una tapita plástica, pueden haberse corroído o quemado los terminales. Empezá por eso.

Si chorrea agua adentro debe estar sucio, el agua condensa donde no debe y no llega a la bandeja. Limpiá bien los filtros, y revisá la suciedad de la turbina y evaporador, el mal flujo de aire causa muchos problemas.

Al final lo pude arreglar, conseguí el diagrama (estaba medio escondido en el equipo pero no decía las capacidades) y probé con capacitores de a poco. El ventilador llevaba uno de 1,8 uF (decía en el motor) y al compresor...

[quote="BELTRAN68"]Santi ese es de 3000 frig???? si es asi usa capacitor de 25-30 uf por 370 vac para el compresor y para el motor ventilador usa 5 uf Ó 4 uf por 370 vac los hay duales traen el de...

Cambia el capacitor por uno igual, es lo más probable que sea. El capacitor le permite tomar la potencia al compresor

A 25° por lo general son entre 55 y 60 PSI, el caño congelado por lo general indica falta de refrigerante pero podría ser alguna otra cosa.

Revisa el capacitor (si tiene), ya que puede andar bien y no tener la potencia necesaria en el arranque para funcionar. Es algo simple de cambiar y mucho más económico que cambiar el compresor que quizás esté sano.

Tengo que cambiarle la batería a un Leagoo Alfa 5 (chino) las especificaciones de la batería son 2200 mAh, Charging Limited Voltage: 4,35V, Standard Voltage: 3,8V. Como en Argentina no se consiguen y por internet es imposible comprarlas (meses en...

Fui a arreglar un aire acondicionado Home Leader Modelo HLSE30FH, le sacaron el capacitor y no se lo repusieron. Quisiera saber si alguien tiene el diagrama de conexiones de la unidad exterior (la calcomanía que suele traer adentro) o la...