siemprefangio

Lo único que se me ocurre es que sea un termistor del tipo PCT creo que es, que cuando baja la temperatura (toca la nafta que es fria) baja la resistencia interna y hace encender al led

Tengo este manual de una Zanella 110 tiene la instalación eléctrica, a ver si te sirve?manual_zb110g4 tiene instalacion electrica.pdf

No está bien limpio el chicler o el circuito del mismo, le falta combustible al cilindro

Al poner discos nuevos cambia el espesor del embrague y con eso el recorrido, tenés que calibrar el tornillo de la tapa que da justo al centro del embrague, aflojás la contra tuerca y regulás el tornillo hasta que toque...

El rojo y negro es justamente el que alimenta al CDI, tiene que medir un valor de resistencia medio alto, si no está cortada la bobina

refrigerador inverter samsung rt38 enfría poco tanto en freezer como en heladera, está seteado para 3 graddos en heladera y 13 bajo cero para freezer, la temperatura es de 6 en heladera y 7 bajo cero en freezer medido con...

Si son de 8mm hay que roscar a 3/8 creo que era, preguntá en una bulonera y te van a decir bien.

Cuando tenía taller, venían muchos con ese problema en distintas motos, al preguntarles si andaban a fondo en alta decían que si, ese siempre era el problema, todo motor tiene una velocidad crucero, alrededor del 70% de la potencia total,...

En la tapa no tiene un tornillo con contra tuerca? de ahí se regula la presión sobre el embrague, a veces los discos nuevos tienen distinto espesor y varía.

El diafragma trabaja con el vacío de la admisión, hay tres mangueras, entrada y salida de la nafta y la de abajo generalmente va a la admisión, si ponés una manguera ahí y chupás por ella en forma intermitente ves...

Si solo se rompió la manija y la cambiaste, puede que no sea exactamente igual y no tenga juego muerto, comprobá eso, si se rompió la bomba obviamente hay que cambiarla.

Las punteras normalmente tienen un tornillo, se afloja un poco (sin sacarlo) se golpea suavemente para que afloje el cono que traba adentro y se tira hacia afuera, si no hay tornillo y son de goma o plástico, se calientan...

Es muy difícil saber sin hacer un testeo con un testeador justamente, pero como sugerencia, no son todas iguales, pero generalmente tienen un convertidor dc/dc que proporciona 12v para las luces y para activar el variador (controlador) si no están...

0,6 admisión 0,8 escape

Los pulsos de control vienen del variador, habría que medir si llegan y si tiene alimentación el velocímetro.

Qué te hace pensar que es el pistón? mediste compresión?

Muchas veces van a meter mano en el carburador y no es ahí el problema, lo fundamental es regular válvulas correctamente para que el carburador funcione correctamente, por favor no hagas la de la mayoría de agrandar chicler y esas...

Gel o electrolito las dos son de ácido, no cambia nada, cualquiera de las dos de buena calidad es lo mismo.

La velocidad la variás con la relación piñón y corona, cambiando el cilindro vas a tener más problemas que soluciones, aunque lograras hacerlo la velocidad sería la misma, es una cuestión de rpm no de cilindrada.

Me mandaron el bin, se lo grabé con el ponyprog y anda perfecto, trato de adjuntarlo