⚡ Descuentos en cursos en video - Lleva tu aprendizaje técnico al siguiente nivel y aprovecha precios especiales antes de que termine la oferta. 🔥 Aprovechar oferta ahora 🔥
Motocicletas

COMPONENTE DESCONOCIDO !! AYUDA !

MAURO
MAURO
4
hace 1 año
hace 1 año
Muy buenas y santas a todos los craneos de la web !
mi nombre mauro y en esta oportunidad los molesto con un problema que tengo hace rato y no puedo resolver
pero se que entre todos los bochos y craneos que estan en la web lo podremos solucionar ;)
les paso  comentar, estoy hace meses restaurando una moto , la cual ya esta casi lista , excepto un problema, el flotante electronico , si, el flotante que mide el combustible
VID_20240622_204346.mp4

ese es el  hermoso  flotante ( ya semi desarmado) que es un dolor de cabeza , ya que no se consigue el repuesto y todos los modelos actuales ya pasaron a ser mecanicos , osea 2 cables y el flotante bolita tipico que mide el combustible.
el tema es ...que me puse a desarmar el maldito flotante y me encutro con sus tres hermosos sensores resistencias capasitores baristor o vaya a saber que corno son jajajaj y veo que el primero esta partido el del medio esta enterito y el de abajo desintegrado



como podran notar, ese "cosito" va dentro de cada cubeta , separada por una base no conductiva y luego soldada a la punta de la cubeta

paso a dejar masomenos un diagrama con mis pobres conocimientos adquiridos



les indico con color los diferentes cables que tiene y el negro la masa , la cual como estube mirando los 3 cables tienen la finalidad de dar luz al tablerito led indicador de nivel de combustible , el mas corto el de abajo da reserva el del medio da tanque medio y el otro da tanque lleno .

note que si tomo los 4 cables, osea los 3 de niveles y los uno con la masa , prenden todo la tira de led indicadora , por lo cual de alguna forma , cuando el combustible llena la cubeta y "moja" el "cosito" es como que deja pasar la señal y va a la masa y da luz al tablero

la cuestion es que...... solo me funciona una de las lentejas en cuestion y no se si que tan buen estado esta , y nadie me puede decir que son , ya que no digura ningun nivel nomenclatura freciencia no tiene impreso ningun valor etc , lo unico que puedo dar como dato es que lo medi con el tester en oms y da 72

el indicador led de combustible es este

el cual con mucho amor durante la restauracion lo tunie y personalice , ya que a la moto la bautice como el halcon milenario,,,, ( si re re re re  fanatico de star wars )

la cuestion es... no se que componente es. que valores tiene , no consigo repuesto y la verdad ya me esta poniendo de los pelos, por que la verdad es lo unico que me falta para terminar de restaurarla , estaba echa pelota y durante estos meses me arregle en todo para solucionar instalacion electrica completa le hice , chapa pintura hasta tapize pinte rediseñe cambie cosas instale expploradoras repare piezas que ya no consigo  etcetc  pero esto del flotante no lo puedo solucionar,
y al ser flotante electronico son de 4 cables y todos los flotantes actuales son de 2 cables con una resistencia, mucho mas facil y presisos , pero incompatibles con el indicador led que tengo ya que el mismo trabaja con 3 cables mas masa, como les muestro ene el diagrama, .

alguna idea ? que puedo hacer. que componente existe que pueda utilizar, siempre recordando que es "combustible" jajaja y va adentro del tanque, no se que componente puede ser que al contacto con la nafta deje pasar la señal , no se si tiene que ser de alguna medida o frecuencia ya no se que pensar y no se como medir o que valor pueda tomar , al no tener ni un valor ni marcas estan quemaos por el combustible

por favor agradeseria muchisimo si algun alma caritativa podria ayudarme o decir que opciones tengo o que puedo hacer aparte de tirarlo a la basura y remplazar todo con flotante mecanico y indicador nuevo jajaja . la idea es restaurar todo , mil gracias  y son grosos sepanlo

les dejo una foto de como quedo solo me falta el flotante

ZANELLA PATAGONIA EAGLE :)

MUCHAS GRACIAS A TODOS !
siemprefangio
hace 1 año
hace 1 año
Lo único que se me ocurre es que sea un termistor del tipo PCT creo que es, que cuando baja la temperatura (toca la nafta que es fria) baja la resistencia interna y hace encender al led
Brader
Brader
5
hace 1 año
hace 1 año
Exactamente, esos sensores son termistores NTC que son sensibles al frio de la nafta y según baja el nivel de combustible van quedando en seco, se calientan y varian la resistencia, la ECU lee esta info y comanda el indicador de combustible, debés averiguar si los que trae el medidor de nivel son 2.5D, 5D, 10D (seguramente sea NTC 10%) y reemplazarlos.
MAURO
MAURO
4
hace 1 año

desde ya mil gracias por la ayuda , pero el tema es ese que nadie sabe elvalor delcomponente , nisiquiera saben que componente era
esode que es un termistor me gusto tiene logica, ahora la cuestion es... que alestar mojado esta frio y deja pasar la señal , y cuando noesta mojado osea seco caliente no pasa senal y noprende
basicamente si yo tomo la masa y hago contacto con un terminal prende ese sector de led, y como les dije tiene sectores, reserva medio tanque y tanque lleno .

Responder
Brader
Brader
5
hace 1 año

Hola Mauro, te comenté lo del Termistor porque tengo una Zx6r y tuve el mismo problema, en mi caso tiene un solo sensor para encender la reserva, pero para mi por ahi va la cosa, tienen que ser 3 termistores de valores diferentes, no me suena que haya un componente electronico que tenga o no continuidad según se moje o no. compra un termistor y probalo en nafta.

Responder
Brader
Brader
5
hace 1 año

El termistor siempre entrega un valor de resistencia (ohms) y ese valor cambia en mas o menos según si esta frio o caliente, no que el valor va a ser cero en seco y x cantidad en mojado. compra el del link en diferentes valores en K, conectalos y probalos sumergidos en un vaso de nafta.

Responder
Reparaciones similares solucionadas

¿Conoces una solución?

¡Aprende a reparar con estos cursos YoReparo!

¿Tienes una mejor respuesta a este tema? ¿Quieres hacerle una pregunta a nuestra comunidad y sus expertos?
Regístrate gratis