Hola muchachos.. soy un viejo miembro de yo reparo solo que estuve ausente un buen tiempo. soy tecnico frigorista.. con conocimientos en electronica y recibodo en secundaria tecnica.. (preparatoria). Desde hace ya 13 años. MI PREGUNTA ES LA SIGUIENTE:. Me...
.:).Todo esto es igual para todas las marcas y capacidades...... VALORE SUS RESPUESTAS RECIBIDAS!!
En cuestiones generales los 2 sensores deben dar iguales expuestos a la misma temperatura.... Se entiende? O sea: el equipo apagado sin que haya estado funcionando recien. Medir y deben estr iguales los 2.... o 3... (hay algunos equipos que...
En una parte de mi respuesta le puse que los 2 o 3 sensores deben marcar igual si es que estan bien. ... Expuestos a la misma temperatura.... Igual o aproximadamente igual.... Asi que el de cobre (sensor de caño)...
Acabo de leer mejor qt pregunta y me doy cuenta que el de punta de cobre es el que esta mal 133.5 ohm es mucho menos que 1k... Y el de punta plástica (sensor de ambiente) es de 3.77k ohm...
hola colega refricaribeancenter.... la verdad no llego a desifrar a que le dices motor de porcelana... ¿al forzador de evaporador?.... bueno. mira: algo que me enseñaron hace poco es que a ese tipo de motores (incluido el de condensador), lo...
disculpas pero creo que el colega se equivoco.... 24 mil btu corresponde a 6000 frigorias... lo que corresponderia a un capasitor de 60 uF... y para el forzador ade ser de 3 o quisas 4uF...
hoy pr la mañana antes de desarmar nada le probe arrancar y anduvo... hoy durante el dia hice un recorrido conel auto... arranco bien unas veces y otras tuve que empujar el auto. jaja!!! por la tarde limpie la masa...
eso se llama calefactor de carter..... y sirve justamente para eso...... es una resistencia que esta directamente a la alimentacion.... y mantiene tibio el carter para mejorar la lubricacion del aceite.... (aceite caliente lubrica mejor). para prolongar la vida util...
hla compa!!!,,, tu pregunta es muy especifica!... o sea con esos daatos que pasas se esta hablando de un equipo en particular y como que no recuerdo esos reles... creo que ese rele comanda el forzador, y no el compre....
buen dia desde argentina!!! no estoy seguro de tener el mismo horario que tu pero me imagino que ya estas sudando la gota gorda con ese equipo de aire. hay raras ocaciones en las que los compresores se traban mecanicamente....
hola. dadas las medidas que pasaste dedusco que la bobina de arranque esta puenteada.. porque si uno da 1.9 y el otro 2.8 el tercero deberia darte un valor cercano a 5 (4.7 aprox) porque uno es trabajo (1.9) el...
hola primero que nada se dice " ventilador no gira" o fan no arranca o marcha..... " no da vuelta" no lo dice ni un principiante.. el capacitor esta donde los cables del motor se coectan con un capacitor (valga...
coochegui.... es tu equipo propio???? mi recomendacion ( como tecnico) es que dejes de practicar y lo derives a alguien que sabe... los foros son para que cuando te tranques con algo que no puedas resolver, nosotros te ayudemos....... pero...
buenas!!! colega o aficionado??? (usted)...... 60 mil btu/h..!!!! o sea 15 mil frigorias... por lo tanto es trifasico. en la unidad exterior debe estar el contactor que acciona el compresor cuando le llega la señal de comando de la placa...
me olvidaba de colocar eso en la pregunta... siempre medi el rendimiento del compre y siempre llego a 400psi en menos de 15 seg
a que te refieres con consola???... a la unidad evaporadora??? si es asi seria comparable a ponerle ruedas de tractor a un auto pequeño... jaja!!! si te referis al condensador: seria como ponerle motor V8 a una motocicleta jaja!!! no...
volcalo al compresor .. por el lade de la baja cae el aceite... compara con la cantidad que sale del que estaba quemado... el color debe ser mas claro( el nuevo).. no se desirte cuanto
es sierto!!!! el aceite.... es posible que no lo tenga.... ya a esta altura quie sabe?