mi auto es un intrepid modelo 98, 2.7 y esta fallando el modulo de la carroceria los marcadores de gasolina , kilometraje, revoluciones solo marcan al encender el carro y luego se caen y de rato vuelven a prender y asi sucesivamente mi pregunta es si tiene reparacion o hay k comprar uno nuevo, donde lo consigo y cuanto cuesta

tu modulo debe de estar bien lo que tienes son falsos contactos en el arnes de entrada o salida del modulo o en el conector del tablero revisa bien y con un spray-- karbuklin , limpia los conectores y listo----comenta

ok. pero una vez el mecanico me comento k el modulo no tenia una proteccion k lleva el modulo y k la humedad, el polvo y otros factores hacian k volviera a fallar k puedo hacer en ese caso.

a ver no se a que se refiere el mecanico con lo de la proteccion, en electronica se conoce como proteccion a un circuito que como su nombre lo dice protege a otro circuito de sobrecargas y mal funcionamiento. en el caso de tus medidores, no fallan de la forma en que dices por lo menos no es comun, que todos fallen al mismo tiempo tienes un problema que hace que todos se caigan al mismo tiempo. y eso hay que buscar la causa .----todos los medidores se pueden prob separados uno por uno . te aseguro que estan bien.

bueno segun el mecanico es una proteccion k va por fuera no se de k material silicon o no se k material me dijo, bueno entonces k me recomiendas k haga o a k tipo de lugar debo llevar el carro para k me lo arreglen.

claro en primer lugar tu problema no es mecanico. sino electrico. llevalo con un buen electrico lo mas seguro es que tienes una mala conexion a tierra en el tablero. pero un buen electrico te hara un diagnostico. dime una cosa, cuantos indicadores tiene tu carro.. gasolina, temp, presion d aceite, tacometro,rpm, velocimetro --- los focos de iluminacion se apagan tambien? el chek engine prende?

si tiene todo eso de hecho el check engine siempre esta prendido el icono de la gasolina , y los frenos tambien el clima se cae enfria y despues sale caliente y me dijeron k es por lo mismo k el modulo controla eso.

a ver me llama la atencion que tambien el clima se afecte con esta falla ----ovbio, no soy tec en climas y seria bueno que algun experto diera su opinion aqui en el foro. pero definitivament lo tiene que rev un electrico. tienes algun conocimiento de electricidad o electronica? lo escanearon ?

Al parecer a lo que se refería el mecánico es a la protección contra la humedad, para eso hay un spray a base d silicona, es un impermeabilizante resistente a la humedad y al calor, es un aislante, aquí en México lo venden en AUTOZONE..

es comento tengo una grand caravana 2002  todo empezó así  traía alarma k9 modelo 150 un día se le callo el botón de corta corriente , y vino una persona disque a reparlo ,el caso es que también me iba a conectar los avances para que jalar al llaves .  pues uso todo y la camioneta prendió pero al apagarse se tardaba como 1 min.  y le empezó a mover para dejarla bien como estaba , ya no quiso prender ni siquiera estarear , vino otra persona y me dijo que me abia echo un corto  y que me abia quemado la computadora  pues remplazo la computadora y la camioneta seguía igual  le puso un puente del relait de star y el relait de la bomba de la gas y empezó a estarear pero no prendía  entonces le echamos un gallito a la bomba de la gas y prendió pero en cuanto se acabo se mataba , tampoco supo que era me decidi por hacerle un escanear por computadora y me salio que era el bcm (modulo de carroseria) pues vinieron a reparto me dijeron que ya no tenía arreglo que lo tenía que remplazar pues ya o tengo pero a ora no se como ponerlo me podrán ayudar y si es así como me dijeron que poniéndolo la camioneta ya tiene que prender requiero de sus sabios consejos y ayuda apenas empece con esto