Me recomendaron que les escribiera para ver si me pueden ayudar o orientar Tengo una Blazer legalizada 1995 Estaba trabajando muy bien sin ningún problema Cuando mande hacer la afinación  empezó a tener esta falla Cuando la prendo doy marcha y al ir subiendo poca temperatura no llega ni a medio cuarto cuando empieza a sentirse como que se ahoga si le acelero se revoluciona a 1500 o 2000 revoluciones   si el doy un apoco mas y llega la temperatura a 1 cuarto la apago y prendo nuevamente y deja de hacer esa falla hay veces que se ahoga y se apaga y tengo que esperar un rato para poderla prender Ya le cambie los cables de la bujías Ya le cambie la válvula IAC Ya la escanearon y no sale la falla Ya le cambie la válvula TPS Pero sigue la falla que crees que pueda ser ya que con el especialista en computadoras el descrata que sea la computadora Que mas le puedo checar o crees que sea algún cable o que puede ser

Hola Juan Silva2013, si al scannearla no observaron falla del sensor de temperatura de refrigerante del motor (agua), deberías tener en cuenta que quizás el inyector de combustible tenga perdida de combustible por suciedad o trabarse. No se si al hacer la afinación le realizaron una limpieza de inyector con ultrasonido y luego le hicieron una prueba de pulverización (tipo de rociado) y estanqueidad (que no quede goteando o perdiendo combustible cuando esta cerrada y con la presión normal de la bomba de combustible). Suerte

Hola Juan Ademas de los conceptos vertidos por Ham sugeriria controlar la presion de la bomba de combustible, pero sobre todo el accionamiento de regulador de presion, ya que puede existir un caudal excesivo ocasionando la situacion que comentas. Salu2.