Se reparo el motor completamente incluso la bancada se rectifico pero la precion de aceite no se mantiene se le puso un aceite mas grueso y se cambio el termostato intentando que el aceite no se adelgazara y asi mantuviera la presion pero sigio el problema

un par de preguntas cambiaste bomba de aceite ? cuando cae el aceite es cuando calienta el motor o enseguida ? para poderte guiar mejor

necesitas llevarlo a que te midan la presion de aceite si no vas a dar con el problema . puede ser la bomba o los metales .

Si la bomba tambien es nueva y solo prende el sensor del aceite cuando agarra su temperatura normal

Hola. El motor se reparo completamente, obviamente con un costo elevado, por lo tanto el mecanico dara las explicaciones correspondientes, tomara los recaudos y realizara las verificaciones que crea conveniente para solucionar la situacion y lograr una presion estable con temperatura operacional del motor. Algunas consideraciones posibles sobre la baja presion. 1- Bomba de aceite. La bomba de aceite nueva debe ser cargada con lubricante comprobando su accionamiento por un medio mecanico o neumatico de manera de que llegue en el tiempo establecido y con caudal correcto al arbol de levas, y ademas se verificara que los conductos se hallen libres. No es extraño, si no se toman recaudos en el montaje y extrema limpieza que pegamentos o siliconas se introduzcan en el motor obstaculizando tanto el accionamiento de la bomba como conductos. 2- Tolerancias. Si la bomba de aceite acciona correctamente se pasa a revisar o repasar el protocolo del ajuste, apriete y utilizacion del comparador por un supuesto juego axial que permitiera en caliente una fuga en las bancadas, pero ya pasa a ser una situacion delicada donde no tendria que existir si intervino un mecanico o tecnico calificado. Salu2. Salu2.