dgcgasdia

buenos dias , no eso es del arranque . El destellador de  señaleros por lo general es cuadrado de color Gris o Negro con dos terminales de salida https://www.google.com/search?sca_esv=586607062&sxsrf=AM9HkKlXsPKQ5yiU9AdY2Qfbuq8VViF29A:1701346908775&q=destellador+de+moto&tbm=isch&source=univ&fir=hyz5kMU5v_sFfM%252C7gHUnObfWPqFuM%252C_%253BywamGFTlppGeaM%252CYSwiiAXIIgRlaM%252C_%253B_RF8-lzlLxbzGM%252CC6abVtQuBKNBfM%252C_%253BOKR2uCinYWwG1M%252CENrgEeCxP3kuAM%252C_%253BDgRj0uJ9a5vlMM%252Czk2Lnw9ga6ogGM%252C_%253B3tcZaCBV0J02dM%252CGvT6wV42CaK2oM%252C_%253BN12OAs9stEbDdM%252C059qUJMAlY6-QM%252C_%253B-bKSABS61eir4M%252CJN2GzaNzQwNDYM%252C_%253BNiho1kYi5AL93M%252CEJf342Kou3I_rM%252C_%253ByYKGruDKozAN1M%252C7gHUnObfWPqFuM%252C_%253BpUFKwa3xjY3O_M%252CDywE0uHiIzbIKM%252C_%253BdCBwN4B_V0zSJM%252CA7rj_sgZCwoiVM%252C_%253BQmLw_qmlZ199ZM%252C8DxbK-5egELECM%252C_%253BK7vQxbBarqnkjM%252C7d3BKayRzphP_M%252C_&usg=AI4_-kQ-72OcHkgYqq4uJWtUYDCIvYUpfg&sa=X&ved=2ahUKEwjBnIyR2-uCAxX_vJUCHZhdAosQjJkEegQIHRAC&biw=1920&bih=919&dpr=1

buenos dias , cuando lo regulaste fue sin el filtro ? al colocarle el filtro cambia la entrada de aire y quedo mal regulado es lo mas factible 

Buenas noches no se si tendran el manual que nacesitas  pero fijate acahttps://www.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/

buenas tardes , teniendo el tester fijate los puños (comandos de luces ) son factibles a fallar 

el de 4 por lo menos en mi opiñon

Lo mas seguro es que sea la bomba de aceite 

lo ideal es que este despues de una llave de luces , pero podes conectarla directa , a lo sumo te quemara las bombitas 

llevan juntas de papel en la base del cilindro y unos orrines(aros de goma) que tienen que estar en buen estado , lo otro es que este fisurado o ca camisa o el carter ,para este tipo de diagnostico lo...

https://www.manualesdemecanica.com/manuales/Manuales-de-taller/ford/Diagramas-el%C3%A9ctricos-para-el-F100-250-350-750-(1964)-(ingl%C3%A9s)/ No se si es este el que necesitas , pero en esta pagina encontras un monton de manuales 

Buenos dias Genio podras especificar mas el error , a que veiculo le pasa como le paso y demas 

buenas , si traen un reley que tiene dos patas una de entrada de corriente y otra salida , nose el modelo pero buscalo serca del tanque o debajo de aciento general mente estan por esos lugares 

te fijaste la llave de luces ? lo mas probable es que este rota

lo mas probable es que tengas una chupada de aire , fijate tambien en el diafragma que traen que no este pinchado o reseco esto puede causar lo que mencionas

você precisa colocar um retificador de tensão (alternador) entre a bobina e a bateria e retirar um cabo que alimenta as teclas de luz

Você precisa abrir o motor ao meio se estiver falando sobre o chute com engrenagens

ola sim tudo bem

você tem coisas boas que podem ser rolamentos de roda menos treinada e menos provável e, em seguida, os carrinhos de mão ou guidão trabuco que podem ser ruins carregam bolas Espero soluções

olhe atentamente onde os sinalizadores são traçadores, precisa ter um parafuso de cada lado segurando as orelhas do assento

ou não tem bateria ou está em mau estado por esse motivo, baixo e a intensidade das luzes aumenta

Comentei que terminei no serviço e era a placa-mãe e mudei e, por enquanto, não deu problemas. Agradeço sua orientação Obrigado