Carlitos-mza

Has revisado el estado de coolers ( micro, fuente y gabinete ) cuando se tilda fijate en el setup la temperatura del micro. Que fuente tenés?? ( marca y potencia )

Tiene cara de ser una memoria RAM defectuosa. Podrías probar de bajar algún soft que te las pruebe o bien, probarlas "a mano", es decir, probando con otra RAM o sacando algunas de las instaladas.

No hay que olvidarse de las pérdidas causadas por las corrientes magnetizantes e histeréticas

No se si será el caso, pero los ford sierra tuvieron ese problema, después de un tiempo comenzaba a fallar. Probaste cambiando el bulbo?

[quote:621c8d99d4="torres.electronico"][quote:621c8d99d4="Carlitos-mza"]cuanto era el máximo corrimiento del neutro permitido?[/quote:621c8d99d4] Por norma 6-7v , y en algunos casos, 3-4v .... Para el caso de PAT, no debe superar los 0.3/0.5v (Siempre debe de ser menor a 1v pero en algunos casos e...

[quote:cc8a0833c6="torres.electronico"]Muy probable que estes presentando una tensión demasiada importante en tu neutro (si es asi, estaria sobre pasando lo permitido por norma)... Por favor chequea la puesta a tierra respecto al neutro, y en el caso en que no tengas,...

Poné el multímetro en DCV, en la escala de hasta 20V, después conectás las puntas en el positivo y negativo de la batería. La lectura debería ser de unos 12,5V. A continuación, le dás arranque y mientras gira el burro...

fijate si es positivo al centro o negativo al centro ( debería tener un dibujito, o decir en la etiqueta de abajo ) Lo mejor es como dice bubytres es mandar un correo al soporte

EL que yo armaba es un encendido electronico por descarga capacitiva: o sea que a partir de los 12 V,.leva a unos 350V y con eso carga un capacitor, que descarga sobre la bobina. El resultado de ésto es una...

De nada. Mirá si querés confiabilidad no la pienses y ponele un distribuidor sin platinos ( es decir con captor y módulo de encendido ), ya que vos laburás con el vehículo. Ahí te vas a olvidar del condensador, los...

no te conviene comprar un distribuidor de un V8 con encendido electronico de ford y reemplazarlo? Si hace seso, tené cuidado porque no todo slos distribuidores tienen el mismo desplazaminto angular entre las levas y el cepillo. De que parte...

gasea por el escape, por el gaseador, por donde?

Mirá, nunca hice ese laburo, pero te diría que instales la pc en el medio, de ésta manera reducis las distancias a la mitad. Router de ese alcance, si viene, saldría muy caro ( eso creo ). Los cables de...

primero deberias configurar el roter para que gestione la conexión a internet. Después instalás el netBios en la PC con W98 ( en la hoja de propiedades de las conexiones ), y debes conocer el ip del router ( generalmente...

Que versión del Vista tenés? hay algunas qu eno te permiten el acceso; yo armé una red como decís y ambas tienen internet, desde el vista puedo entrar a la qu etien eXP , pero no al revés, y buscando...

La serie entre que la conectaste???? Si no me equivoco los motores van con fusibles lentos, ya que en el arranque consumen de 6 a 8 veces la intencidad nominal ( en tu caso, por ser una bomba centrífuga el...

Que fusible es ( calibre y si es lento o rápido )?

mirá, nunca he hecho eso que decís ( eso de puentear una pata del chip ), ya que tengo entendido que cuando cambiás de posición el jumper lo que hacés es pasar una pata de la BIOS de estado alto...

la pila va con chicotes de cable o está soldada directamente al chip? yo le cambié todos los capacitores electrolíticos a una mother epox BX7+100 y no tuve problemas. Tené especial cuidado en calentar bien el soldador antes de apoyarlo,...

A los VW Gacel y Senda he visto que es normal que se les desconecte el cable del contacto que va en la llave, fijate que esté bien puesto y firme, ya que si estuviera suelto, al haber un falso...