shorefrig

me alegro valora mi ayuda como solucionado

pueden ser 2 cosas el termostato esta estropiado o los burletes estan en mal estado para darte cuenta una forma simple y sin herramientas es fijarte si el refi corta el motor en algun momento si no corta es el...

hola campaneros como están hoy volví a retomar el tema de aire tadiran, entonces me saltee las plaqueta que tiene el condensador metí el compresor indirecto con el forzador y por separado hice funcionar el split anduvo 10 puntos las...

y que ese seria el problema??

es simple no entiendo que queres decir con aterrizado ya probe continuidad y medi las bobinas y estaba todo ok!!

pregunta por la capsidad no me podrian dar el dato de capasitor lleva

la presion estaba en 55 psi cuando estaba cargandolo y el amperaje de 10,5 estaba normal

si el capsitor es chico no deberia de arancar ni una sola ves o me equivoco?? luego de esta falla pruebo el motor con el capasitor y no arranca luego me salteo el capasitor y arranca osea indirecto

cuando corta no lo hace por que sence la temperatura ya que le pongo 2 termometros uno ala entrada del split y otro ala salida y el equipo funciona unos minutos y corta luego quiere arrancar pero no lo logra...

ok interesante manana comento gracias mariano

mira no tengo capasimetro pero no lo medir con la regra de 0,07 A x 10 micro osea los mido con una piza amperometrica y despues de un uso que me dia antes de usarlo 3.0 Amper un capasitor de...

despues de cortar el compresor

si fuese asi mariano yo lo mando indirecto con un pulsador solamante al compresor saltiando el capasitor y este arranca seria normal ?? seria normal que me rompa los capasitores?? muchas gracias

cuando corta aumenta hasta 110 psi eso sintomas son normales

todos lo procedimiento de limpieza fueron hechos el voltaje en mi linea era de 220 ya que tengo una linea exclusiva para pruebas ami me aparenta que es por térmico vos de que manera te darias cuenta ya que con...

el capasitor siempre fue de marcha todos los que cambie nunca le puse de arranque se que cada uno tiene una funcion distinta no me confundas por favor

buenas depende el refrigerante a utilizar si es 134 no hai problem pero si es mescla de los gases 400 com mo49 por ejemplo debe ser en face liquida por que la proporcion de gases que componen este tipo de...

nitrogeno ya que bien dicho por vos es inerte y no haria ningun tipo de reaccion el aceite el cual con otros gases lo podes llegar a contaminar

muchas gracias a todo por la mano que me dieron alfinal fue el capilar desolde cambie filtro presurise hice vacio carge gas y comprimio lo deje en 60 quedo de 10 nuevamente muchas gracias a todos saludos

muchas gracias a todo por la mano que me dieron alfinal fue el capilar desolde cambie filtro presurise hice vacio carge gas y comprimio lo deje en 60 quedo de 10 nuevamente muchas gracias a todos saludos