fabiancruz2014

falta de gas o cambia el compresor, puede que ya no comprima

esta mal colocado algo del dispositivo

es la bobina o balastra

si solo añade grasa garfitada no uses la grasa automotriz saludos

no solo cambia el comopresor y no entiendo en lo de la valvula si es la de 4 vias solo añade tuberia de un cuarto espero sea esa la valvula que mencionas

realiza el vacio y el sistema t pedira la cantidad requerida, hasta donde entre el liquido hasta ahi es la medida, pero para ser mas efectivo ve un tutorial de refrigeracion por absorcion.

uno que hay ahi no t debe dar continuidad ese con el neutro es negativo de ahi solo debes revisar las salidas del secundario para ver cuales son los amperajes. entre menos resistencia mas amperaje de salidos saludos y pues...

no es mecesario solo deben emntrarle 220 volts de tension y las puntas debe haberlas dejado suelktas ya que esas vienen de la tarjeta main

dale mas grados de arranque ejemplo de 0 a 6 grados o 7 puesto que al abrir la puerta entrara el calo de manera definituiva

es hermetico o semihermetico

cambia el condensador o capacitor

rociale liquido de frenos abajo del agitador de ahi, en unas 2 horas la llenas de agua y entonces solo retira la tapa

en la tapa de atras o en un sensor del tambor

https://www.youtube.com/watch?v=WfiYmEr7DD8

entonces reseteala.

cambia el optico de abajo no llega el voltaje a el motor

revis alas puntas que no se aterricen al casco del motor

puede ser que dbas cambiar la transmision pues esa entra con los engranes, y solo sirve el modo de exprimir

abajo lleva un optico cambialo

esa esta dañada no sirve el resorte o esta sarroso el tirante de mando