que tal amigos essa jetta a4 2002 caiu porque a banda quebrou e depois de consertar a cabeça e usando a junta de grafite começou a esquentar, a bomba de água não a substituiu, ficou bonita, tirou o termostato e...
how about my friends this jetta a4 2002 fell because the band broke and after repairing the head and using graphite gasket it started to heat up, the water pump did not replace it looked good it took off the...
beunas tardes amigos en esta ocasion tengo un dificil problema con este auto resulta que lo han checado dos transmisionistas y dicen que la caja no es el problema que es un corto o problema electrico el carro enciende bien...
amigos se amarro el motor de un land rover freelander 2004 v6 y no gira el detalle es como se quita el carter es cierto que hay que bajar la transmision?
que tal amigos me cayo este jetta a4 2002 porque se rompio la banda y despues de reparar la cabeza y utilizar junta de grafito se empezo a calentar, la bomba de agua no se reemplazo se veia buena se...
amigos que al tengo una duda me llego esta camioneta en grua porque no enciende y el cliente decia que era el sensor ckp y al cambiarlo siguio sin funcionar y al abrir por dentro el modulo de fusibles que...
[size=140]amigos tengo dudas repare la cabeza del motor de este auto y tuve el carburador [/size][size=100] 34 PICT 3 SOLEX bocar guardado en una cubeta por 2 semanas, ahora e armado todo de nuevo he puesto a la banda correctamente...
que tal amigos disculpen tengo una duda, adquiri un jetta 1994 con motor 1.8 del A2 carburado y parecia estar perfecto el problema se sucito al realizar un viaje largo al regresar perdio fuerza y un sonido como matraca, una...
asi es amigo lo hace encendido sin correrlo de repente varian las revoluciones y ya le cambie la valvula iac y pienso mas ke si sea el tps por cierto tiene que ver el sensor de temperatura? he notado que...
un sonido anormal no, pero al sintonizar un canal se escucha solamente y se ven las lineas horizontales y no responden los botones del menu ni volumen solo funciona con el control
muy bien amigos gracias tenian razon era por la falta de tornillos la fuga de aceite, amigos tengo otra duda tengo 20 años y yo ajuste este motor pero tengo dudas de salir a pasear en el auto, es mio...
el mecanico no me dijo nada yo termine revisando y efectivamente faltan 2 tornillos gracias realizare la prueba y les aviso
[img]http://static.yoreparo.com/imagenes/subidas/6550b2f6b6b4dc-alternador-bosch-de-pointer-2001-a-2008-214834.jpg[/img] es marca bosch original de vw ahi lo compre
cambie el sensor de velocidad y no arrojo ningun error el escaner pero el freno esta duro y la manguera del vacio del booster al multiple estan bien
se escucha desde que arranca el auto, se oye un trac trac trac pero ya revise y no es el arbol de levas alguna sugerencia los metales los cambie todos la bomba de aceite la compre nueva y si sube...
pues cambie 2 soportes de motor amigos y cheque los chicotes y los ajuste el detalle es que ahora meto reversa y entra primera por mas que he estado buscando la reversa me entran todas las demas
ya probaste el suficiente voltage de bateria, o usando carbuclean o gasolina directo al carburador que le heches unos chisguetazos a la entrada aver si hace arrancar?
he desarmado completa la pantalla resulta que de los 2 cables del fly back de la tarjeta el mas delgado que va a los reguladores del screen estaba suelto, es una cajita negra donde estan todos los cables del screen...