amigos necesito su ayuda ya que a pesar de ser un dolor de cabeza, este auto le reparo una cosa y le sale otra cada mes y opte por no usarlo ya, pero lo que me tiene preocupado es que desde que lo compre encendia el foco del aceite y asi lo anduve trayendo, un dia me di a la tarea de revisar la presion del aceite desconectando el vulvo y con motor caliente la presion marca a 17 psi en ralenti y al acelerar sube a 50 psi pero en 900rpm me marca 17 psi y unos amigos me dicen que limpie la coladera o cambie metales de bancada y biela que porque podria desvielar el motor por completo que tan cierto es esto? soy estudiante de informatica y me deja pobre cada reparacion asi que cualquier comentario o ayuda les agradecere muchisimo y realmente valdria la pena repararlo? el auto jala muy bien y no hecha humo

Puedes prolongar cualquier reparación, aplicando un buen aditivo al aceite. Lo haces en cada cambio. Saludos

amigo que aditivo me recomiendas? y gracias por el tip