guilloteb2013

puede ser falta de masa en las lámparas o no llega tensión a la llave de luces.

https://http2.mlstatic.com/volkswagen-gol-g3-2006-D_NQ_NP_178221-MLA20743118729_052016-F.webp https://http2.mlstatic.com/volkswagen-gol-g3-2006-D_NQ_NP_929221-MLA20743118760_052016-F.webp gente encontré esto en la red que es igual al de la cuestión!! no puedo subir la foto hay que copiar y pegar el enlace para ver las fotos en la segunda es la parte trasera y yo...

Muchas gracias!!! Así lo haré!!

De diez! gracias por las respuestas! buscaré el defecto por ahí y le pondré regulador electrónico que además es más barato!!! muchisimas gracias!!!

lo hice con relé, uno para cada luz, uno para posición, otro para stop y otros dos, uno para cada giro. muchas gracias por su respuesta!!

Le podría estar faltando masa al propio motor de limpia. Habría que conectarle un cable atornillado del motorsito del limpia al negativo de batería. suerte!

ok gracias mañana veré con que me encuentro y sigo comentando, gracias Mangel por responder

ahí pude solucionar el problema la bomba giraba al revés por estar mal conectados los cables, en realidad me falló el multímetro, me marca siempre el signo menos aunque invierta los terminales. gracias a todos por ayudarme!!!

ok, ahí voy a probary te cuento!

hola amigo! al momentode encender la bomba llegan casi a 12 volt y se corta en seguida.

ahora el problema que encuentro es que puesta la bomba en el tanque si la puenteo funciona de 10 y tira buena presión de nafta pero en funcionamiento normal solo hace ruido y no tira ni gota. pregunto : habrá...

hola Mangel, yo la prueba que realizé fué en un balde con nafta funcionó bien la bomba y luego probé en el tanque, sin colocar el flotante, colocando una manguera en el lugar de salida de la bomba y enviandola...

sí, los caños y el filtro están bien colocados. lo que me suena raro es que al probarlo en un balde con nafta funcionó perfecto pero en el tanque no tiraba ni gota.

gracias amigo!

hola electrestorn la isuzu es del año 1999

gracias a todos por ayudarme, ahora sé controlar el bendick y espero hacer mejor los diagnósticos!

jorge como puedo controlar si está dañado internamente el bendick. porque lo pruebo en vacío y el bendick sale bien

ok

El escaner dió que había un sensor en la antena que funcionaba mal. cambiaron el sensor y codificaron nuevamente la llave.

ah ok antes de gastar en una llave hay que hacerlo escanear. ni bien tenga novedades escribo. Gracias por la respuesta!!