Buenos dias compañeros tengo una consulta tengo un aire marshall de 3500 w no apaga con el control el compresor la unidad interior si se apaga pero el exterior sigue su marcha es el rele quedo pegado me podriar confirmar...
bueno lo voy a revisar y comento despues muchas grasias
disculpa la pregunta pero no tengo multimetro para saber si esta mal lo remplaso nomas y listo
como no se mucho de eto melo podria marcar cual es lo que voy a remplasar
si esa es, pero si esta desbalorisa como lo detecto o lo remplaso por otra .
tengo un yip ika gira el motor el arranque funciona pero a las bujias no llega la chispa me podrian ayudar o como aserle prubas y revisar cual podria ser la falla
bueno grasias amigo, pero antes giro el motor con el arranque y despues no pense que podria ser las corona que tiene el arranque mañana si puedo lo saco y lo reviso y la noche lo comento desde ya muchas...
primero andaba mal la llave pero se solusiono el motor se muebe lo que me dejo con duda es que el arranque anda pero no se movia el motor pense probar tirar con otro coche para ver si puede arrancar...
bueno muchas grasias por la informasion pero como debo reparar lo tengo que desarmar o o debo cambiar me podes ayudar por favor
anda todo correctamente solamente no enfria como antes
anda todo correcto solo no enfria como el año pasado grasias por la repuesta
muchas grasias voy a cambiar las bujías son nuevas pero puede ser cuando cambio les aviso
prendi la tv y funciona la voz en todo los canales y anda el control
buen dia amigos disculpen ya solusione el problema del corsa 1.6 por la falla que tenia avia que poner a punto la correa dentada estava fuera de punto y con respecto de la falla que tenia anteriormente que cuando redusia...
entonces que ago compañeros hoy quise poner a punto pero la parte del cigueñal no tiene marca alguien me puede ayudar es un chevrolet corsa 1.6 2001
si pero me falta sacar la correa dañada pero no pude aflojar el tueraca del cigueñal donde esta la correa dentada hay alguna forma de trabar para aflojar
es de ule amigo èro desde que se me descompuso no arranco mas pero deberia mirar antes o le pruevo primero grasias
me indicas si es correcta poner a punto en las marca adecuadas que tiene el sigueñal y el arbol de leva