manucar

tengo un lector ELM que asta ahora no lo puedo utilisar y instalado en pc nunca me lee ningun  auto alguien de este for ya lo utiliso y me pueden darlos pasos

se soltaron los cables que van a la caja automatica de kia sorento 2.5 CRDI 2004 y colores iguales  y no se cuales son le la caja de electrovalvulas y cuales del selector de cambio para el tablero y que...

por las dudas no te equivocas en la cantidad de digitos que escribiste porque no encuentro en el manual

podria cer cableado o pedal pero que sale en el scaneo

esta jodido si tienes chispa tienes combustible osea presion rebisa la correa dentada si no se habra dañado la preion de combustible puedes atajarlo con el dedo sino significa que al de presion por lo menos para que arranque

podrias medir la presion de combustible

de ese vehiculo debe estar al costado de bateria

una caja de fusibles esta en el vano motor otro en el habitaculo lado derecho y porta relay detras de la guantera

SI EL distribuidor es con sensor hall de prueba con una punta logica o tambien se lo llama lampara led es para saber si genera pulso el distribuidor es donde tenes que partie o si es sensor inductivo la salida...

primero aique saber si es la ecu la que acciona o un bulbo termico si me das esos te podri dar ciertas referencias a tambien si ay un modulo por la carcasa del electro ventilador

lo primero que tienes que certificar es si tus sensores de impacto estan bien posicionados

a los picos le llega pulso puedes comprobarlo que sea que este el circuito abierto preubalo con una unta logica y dime que ocurre es raro lo que pasa

YO sugiero que quelo agas tu mismo el cabledo nuevo antes que otro modelo a no ser que sea del mismo porque va ver mucha diferencia de otro modelo

debes probar elbendix armado por el inducido pegarlo con un martillo del la que traba si gira estaq patinando logicamente sustituirlo

Podria set la orrquilla asi como bendix tambien tendrias que ver si no sta sucio

En paraguay lo reparamos yo en particular guardo todas placas y casi siempre consigo remplazo elmenos en la ecu motor pero necesitas buenos conocimientos

te sugiero que en la pagina del fabricante de tu alarma y tendrias el esquema de progarmacion

sobre eso es el comentario que te hice sobre el scanneo no te diria que sta interumpida la señal

Con un scaner te podra decir si no hay seÑal de rotacion pero no te va decir que la linea pueda estar interunpida para el primer paso es lo de la punta logica

Con una punta logica lo que vas ver es si negativo bulgarmente hablando pero entre cortado que a eso le dcimos pulsos es similar al pulso negativo que le llega alos picos con la unica diferencia que potenciado