hola saludos. cierra con un tirante tu chasis. preguntale al suspencionista
hola saludos espero y t sirva esto. el humo blanco es agua o vapor, ay q revisar q no este pasando agua ala camara de combustion. azul, es aceite q pasa tambien ala camara de combustion. negro s gasolina pasa...
primero revisa tus cables desde la compu y si estan en buen edo. yeva a checar tu conputadora.
el thermostato va en la manguera q va por abajo y esa manguera ve asial motor va a un lado de la bomba de agua un poco incomodo pero si se puede cambiar.saludos
cambiale tu thermostato y el tapon del recuperador del anticongelante.
empiesa por limpiar los arneses con carbuklin dejando secar y limpia tus bujias
saludos. tu problema no es de bomba, cambia tus bujias y lava o revisa la valvula iac. o dime su es de acrburador
es buen motor con sus mantenimientos cada 6 meses o cada 10.000 km solo fallan las bobinas. pero nada de cuidado
saludos regularmente cuando pasa aceite ay q anillar tu motor. pero t recomiendo primero q bajes las cabezas y desrmes la valvulas si tiene mucho desgaste entre la valvula y la guia, ay q reperarla cabeza y si esta normal...
saludos. no lo mas posible es q nececites cambiarle bujias yo t recomiendo una afinacion mayor y con esto se carrige tu sensor de oxigeno solo borra con escaners despues de afinarla y lavarle los injenctores.
saludos.lo mas seguro es q tengas q girar con cuidado tu bomba de gasolina par q bote de los seguros
saludos. yo no recomiendo los liquidos ya q estos con el tiempo dañan las partes de plastico y dañan los convertidores cataliticos. es mejor como dice el compañero bajarlos y lavarlos con la tina de ultra sonido.
saludos. al adquirir un auto yo recomiendo afinacion de motor, revicion de frenos, revision de niveles y en el poiter cambiar banda de distribucion y yevar ya un periodo de mantenimiento cada 10 mil kms o cada 6 meses y...
primero revisa el aceite q este en su nivel y segundo huele el aceite de la bayoneta es posible q huela a quemado y tengas q reparar tu transmicion.
saludos. mira casi todos los sensores trabajan con un voltaje de 5 vols y este asi es y conforme aceleras regresa la ceñal ala computadora para ajustar aire gasolina.
saludos. claro la primera es la mas pesada asi q t suguiero q revises tu sensor de mariposa q va pegado al cuepo de aceleracion es se checa con un voltimetro o con el escaners si es q tiene chequeo...