alejandro aviles

solo tienes que hacer una carga completa de refrigerante.

solo tienes que hacer un buen barrido a toda la tuberia, cambiar el filtro y el tuba capilar despues conectar el motor hacer un buen vacio y aplicar el gas 134a.

tienes que chacarlo con el multimetro en el modo de continuidad para saber si corta o no, el capacitor se mide en el modo de microfaradios con el multimetro.

prueba moviendo la temperatura de frio, a un numero mayor en la perilla de control,si no se corrige hay que hacer una carga completa de refrigerante.

mira yo solo hago un buen vacio de 30 minutos, despues rompo el vacio cargando el gas asta que la aguja del manometro de baja ya no suba mas en ese momento retiras conecciones y pones a trabajar el enfriador.(las...

mira yo solo hago un buen vacio de 30 minutos, despues rompo el vacio cargando el gas asta que la aguja del manometro de baja ya no suba mas en ese momento retiras conecciones y pones a trabajar el enfriador.(las...

en la plaqueta de la bocha te indica que tipo de gas tienes que utilisar, tiene que ser el mismo de lo contrario si quieres cambiar el tipo de gas tienes que cambiar el aseite de la bocha y antes...

al automatico no tienes que hacerle ninguna modificasion, solo tienes que colocarlo tal y como estaba el anterior, el bulbo tiene que ir sugeto al serpentin en la entrada del tubo enfriador.

solo cmbia el termostato y conecta bien los cables del motor.

es de bandeja de 5 discos y esta trabada con discos dentro,como puedo sacarlos hayuda por favor gracias.