mandiyu151079

[quote:dfbb601dbe="rubensiño"]De suelda el lado de alta y baja suelda en el tubo de alta y baja válvula de servicio corta el capilar cerca del filtro y suelda esas puntas para presurizar por las válvulas suerte[/quote:dfbb601dbe]ok lo voy a hacer y...

[quote:4633f65116="rubensiño"]Se debe seccionar el lado de alta y baja por separado sí es un freezer horizontal la fuga puede estar en el evaporador empotrado suerte[/quote:4633f65116] como es ese procedimiento q no me acuerdo?

[quote:dc7fcffe35="JL.ELIGIO.B"]Hola 1510. Puedes utilizar un detector de fugas electrónico. Así no tendrás que utilizar agua jabonosa. ATTE JL ELIGIO B[/quote:dc7fcffe35] si lo tengo pero es muy sensible y marca cualquier cosa

y que diferencia tendria de cargar en forma liquida y en forma gaseosa en que perjudicaria?

queridos colegas quiere decir que la presion mas -menos de un aa 410 a deberia oscilar en 115 ,120 psi con el equipo trabajando? y cuanto debe tener de presion en forma estatica o parado?

[quote:7af464d81b="CHIALVA JESUS ERNESTO"]mandiyu , estara tapada , me sucedio que no estaba hecho el agujero en la bandeja , suerte[/quote:7af464d81b] queres decir en la bandeja de la unidad interna?

me parece q esta tapado en algun lugar de la cañería algun tapon de aceite creo ya que en modo frio funciona bien con la presión correspondiente y tira bien el aire x la unidad interior en cambio cuando lo...

lo pruebo mañana y te digo como fue condensar, a que salga el agua por la bandeja de descarga esta bien no?

en frio sería esa presión y en modo calor cuánto tiene que tener? puede ser entre 270 y 300 psi?

otra cosa que me hace no corta el motocompresor solo para 2 ,3 segundos el forzador y luego vuelve a arrancar el compresor

[quote="cristiangelso"]Que refrigerante lleva y cuantos grados de temperatura tenés cuando marca esos PSI?[/quote] r22 y ahora hace 16ºc grados

puede ser que le falte gas?

hola ernesto lo pruebo en modo calor con una temperatura exterior de 19© y adentro pongo 30 © y no arranca el compresor puede ser algo no este haciendo buen contacto para que envie la orden a la plaqueta?

azul,blanco,rojo tiene q ver los colores? no tendria que ir por medicion?

ya medi l y n y no me da intensidad que hago?

me paso que al medir los bornes del motocompresor comun arranque y marcha cuando mido continuidad con la carcaza se me va a maza y como es eso de resistencia infinita?

y con el reloj de alta con cuanto ya q tengo entendido la presion q tiene es mayor que el de 22

[quote="carluchoelectronico"]separa el sensor del serpentin aver que sucede----------[img]http://static.yoreparo.com/imagenes/subidas/sensor.jpg-2448472[/img][/quote] como lo reviso con agua caliente? para que me enfrie y espero un rrato hasta que arranque el motor? sino con el tester en donde pongo las agujas?

[quote:cb3cdd77ca="CHIALVA JESUS ERNESTO"]mandiyu , revisa los sensores del aire , pueden estar desvalorizados , comenta[/quote:cb3cdd77ca] como los reviso ? no tengo ningun instrumento que mida temperatura

ernesto lo solucione hera el capacitor quemado gracias ahora estoy de otro cliente y no le funciona el aa split en modo calor sin embargo en frio funciona perfecto deduzco puede ser el solenoide? sin embargo lo probe desenchufandolo de...