elchp glez

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hace 5 años

Fiz um teste com uma lâmpada (foco pequeno) conectada ao conector do injetor e às vezes funcionava e às vezes não. Mas isso só acontece em dois injetores ..

Chuca

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hace 5 años

Para fazer as verificações relevantes, você precisa de um multímetro e, no momento da falha, a tensão que atinge o injetor para ver como funciona muito melhor com um osciloscópio, como o amigo diz, mas vamos ver que uma lâmpada também vê o pulso de injeção aberto para verificar se Às vezes, falta uma voltagem naquele momento, com injetores em curto-circuito, mas você já disse que isso geralmente não acontece, verifique a voltagem naquele momento e, se você perceber que ela cai, verifique a fiação até o pino da ECU que não tem alta resistência importantes cumprimentos um multímetro

Chuca

394

hace 5 años

Olha, eu explico a você para que você não perca seu tempo com verificações malucas, comece vendo a tensão dos injetores em um milímetro.Você geralmente tem que ter + bateria, algo mais que 12v entre um pino e a massa e o outro pino do injetor e positivo um pulso Injetar isso parece ótimo ao conectar um osciloscópio, mas também pode ser vista uma lâmpada, verifique se, quando a falha desconecta o injetor e retorna para medir se há um pulso sendo desconectado, mas ele mede a continuidade do cabo e se tudo estiver ok, ele muda ou o motor foi reparado 100% mas você tem que medir Espero que sirva saudações

Chuca

394

hace 5 años

Amigo, ainda aguardo seus comentários sobre a falha de que esses foram os testes que você aceitou do parceiro, já lhe digo que não é uma maneira de testar um injetor corretamente e menos começo, então primeiro o que eu disse, verifique as tensões, comece pelo mais fácil, sempre com alguma dúvida, comente aqui está você para ajudar a todos sem bater em nenhum

Chuca

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hace 5 años

Hahahahahaha não me diga que as exolações que você deu foram boas, não as seguintes, você não olhou para nada e nos deu todos os dados errados, você aceitou uma solução desastrosa na minha opinião, mas vamos todos que fazem o que ele quer para mim, perdemos tempo

Chuca

394

hace 5 años

Vamos nos contar a história de que os injetores que você nem checou têm corrente e acontece que era a bobina de ignição hahahahaha, por que você perguntou?

elchp glez

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hace 5 años

Não é para isso que, para perguntar, eu não sou mecânico, senhores ...

Chuca

394

hace 5 años

Amigo, o que ele me mostrou foi que você disse que havia falta de tensão e não viu nada falar sobre falar sobre o primeiro relato que não olhou para nada, não minta e se, desde que li a pergunta, sei que você não é eletricista ou mecânico, isso mostra, mas isso não importa Aqui estamos para ajudar a todos, mas não fazê-lo novamente, irrita as pessoas que investem seu tempo porque trocam de peças para todos os negócios. Tentamos não fazer exatamente isso