Olá amigo, você deve ver se a corrente chega à bobina de ignição, depois você pega uma vela de ignição, conecta-a ao cabo, deixa-a macerada da tampa do cubo ou do cilindro e aciona o motor de arranque se a faísca azul estiver boa e se não acender e veja por que a bobina não serve ou tem um brilho laranja avermelhado; o condensador está arruinado. Mas se a faísca estiver correta, você deseja que o combustível não atinja o carburador e desajeite o filtro ou desconecte o filtro de combustível para ver se ele chega. ou, finalmente, se houver faísca e gasolina chegar, o carburador provavelmente está sujo ou entupido. É por isso que é aconselhável não deixar muito tempo saudações