: (Olá pessoal! Bem, estou cansado de os mecânicos mudarem as coisas no meu carro e não resolverem o meu problema. Acontece que o meu Ford Fiesta`99 não regula, ele para quando freio, por exemplo, em um semáforo ou até quando Eu desacelero diante das costas de um burro Eles mudaram o "passo a passo", limparam o corpo da borboleta e agora me dizem que talvez seja o filtro de ar. Alguém tem alguma idéia do que pode acontecer? Muito obrigado a todos

O corpo do acelerador desse mecanismo (você deve esclarecer quando consulta, que é uma endura de 1,3) tem um defeito que estrangula a borboleta, fecha demais, a marcha lenta fica sem a quantidade mínima de aspiração necessária e, obviamente, para, é definitivamente resolvida Ao modificar a posição do batente (foto), você deve girar a alavanca do acelerador, cuidando para que a tensão do potenciômetro não exceda 900 milivolts (que não atinja 1 volt, explique ao seu mecânico) Nota: o corpo da foto não pertence a uma Parte, mas é o mesmo sistema. [url=/ver-adjunto/aHR0cHM6Ly9jZG4ueW9yZXBhcm8uY29tL3VwbG9hZHMvZGVmYXVsdC8wMDAyLzYwL21hcmlwby02Nzk0OS5qcGcgins[img]