Obrigado! Para a ajuda de outra consulta, se eu continuar acendendo assim, provavelmente algo mais está quebrado? Ou isso não afeta você?
Depois de ligar, ele não mostra falhas? Deve-se considerar que, se não acender diretamente e houver uma faísca e suprimento de combustível, é necessário verificar a faixa de distribuição; neste caso, se estiver danificado ou fora de serviço, e se ainda insistir em iniciar, causará um problema significativo. Totalmente diferente é o caso em que a condição é observada apenas na primeira partida a frio e, em seguida, não são observados grandes problemas ou condições de falha; nesse caso, o scanner será um indicativo da situação.
Salu2.
Olá, bom dia, minha pergunta é que meu carro tem pouco óleo e preciso trocá-lo para 119 mil quilômetros e leva 116 mil.É normal que eu tenha o nível mínimo faltando 3000 km? Ou ele está tendo um problema?
Olá, bom dia. Entendo que você fez a alteração em 116 e agora tem 119, ou seja, a 3000 km, o nível é mínimo. Se as velas de ignição não possuem óleo importante internamente e você não observa fumaça azulada continuamente, o primeiro ponto a considerar é que há um vazamento de óleo no motor que precisa ser identificado.
Salu2.