Olá pessoal, eu o consulto para um acompanhante (ano 2000) que geralmente depois de aquecer bem e geralmente em altas rotações começa a puxar, para que eu acabe carregando praticamente regulando. A falha não é constante, mas se recorrente (capaz de usá-la durante todo o dia e não se manifesta e outras vezes para citar um exemplo), começo a aumentar um pouco a velocidade na rodovia e os rebocadores começam a ponto de deixá-la quase isso com o carro regulando porque assim que começo a pisar a falha persiste). Comprei recentemente, tive a troca de filtros, correia, bomba de água, troca da vela de ignição. Também o digitalizei, mas não encontrei nenhuma falha. Eu verifiquei o escapamento (uma opção recomendada era para possível emaranhamento do catalisador, mas ele não o possui e não foi coberto pela parte). Normalmente, após a falha, tento desligá-lo, deixe-o por um tempo e, quando ele recomeça, estabiliza, embora muitas outras vezes eu tenha que mantê-lo regulando, porque continua com os puxões. Regular, regula bárbaro. Agradeço qualquer sugestão, esclarecendo experiências ou conselhos.