Hola como estan: Tengo una moto Honda CBF150 del 2011, que en tierra caliente (Ibague) trabaja bien mas o menos, pero en tierra fria (Bogota), trabaja mal se ahoga y pierde fuerza y mas cuando el motor se calienta y su aceleracion no es a tope andando. Se desarmo y se lavo el Carburador con thiner, (sigue igual). Se limpio filtro de aire, (sigue igual). Se cambio bujia por nueva (sigue igual).  Se le movio tornillo del aire a una posicion audible aceptabe (sigue igual). Posicion de tiempo y balancines bien Se le cambio el chicler de alta que tenia uno de 115 por uno de 108 (mejoro su aceleracion en frio y sube por encima de los 9000 rpm que antes era por hay de 7000rpm, pèro al andarla esta pierde fuerza despues de un rato de su recorrido o sea cuando se calienta y su aceleracion no es a tope o sea no desboca y se siente amarrada. Tengo dudas del TPC ya que se e movio y no se en que posicion es la adecuada,. Les agradezco cualquier informacion al respecto para realizarle, gracias muy amables.