hace 8 años
Pones que tiene buena chispa y después decis que no sabes como probar la chispa. Hay algo que no me cierra. Le pusiste la chaveta al magneto, fijate nuevamente si la chaveta no se rompió. Cambiaste pistón y cilindro, por lógica los aros son nuevos, si los aros y el pistón están en la posición correcta (el pistón lleva una sola posición, la flecha que está grabada en la cabeza va apuntando a la salida del escape) el motor tiene que tener compresión.
Tiene platinos y condensador o se los reemplazaron por el CDI.Espero respuestas tuyas.
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