Tengo una scooter y la tuve parada durante un mes, la bateria se descargo en ese tiempo asi que la lleve a cargar, mientras la cargaban limpie el carburador, le puse bujia nueva y revise si esta bien el filtro de gasolina... ya que me dieron la bateria logre arrancarla con el pedal ya que con el arranque electrico no arrancaba... despues de arrancarla y dejarla unos minutos a que calentara la apague y prendia sin problemas, la saque a rodar y todo bien, el problema empezo cuando la deje dos o tres horas paradas y ya no quiso arrancar... asi que al otro dia se la lleve al mecanico y el mientras limpiaba el carburador le coloco los cables de carga a la bateria puesta en la moto... luego puso el carburador y le dio arranque con el electrico y sin problemas la moto arranco... me la lleve y la use todo el dia, en la tarde la tuve parada un rato en eso me dio la noche y el clima era frio, cuando quise arrancarla con el arranque electrico no me funciono asi que lo hice con el pedal pero en cada intento parecia como si se ahogara y al fin de tanto intento logro arrancar, me la lleve a la casa, la apague y para hacer prueba la volvi a encender y sin problemas me arrancaba...  mi pregunta es porque estando fria no arranca y ya estando caliente se soluciona el problema de arranque?

hola, todo parece indicar que la bateria esta mala, ya que el arranque con calor trabaja mas blando, y precisa menos energia. si tiene multimetro mida tension en la bateria luego de detener el motor (en caliente) y compare con la tension luego de una noche sin funcionar (en frio), no deberia ser menor a 12,5v. saludos

Tenes que mandarla a carburar ya que limpiastes el carburador o lavar el filtro de aire ....por ultimo debe tener cebador intenta arrancarla poniendoselo.

amigo esa falla es de carburacion revisa el filtro de aire te recomiendo que lo reemplases y antes de momtarlo limpies el carburador y lo montes mientras la moto esta en funcionamineto mantiene los gases del combustible vivos y es menos esfuerzo para encender cuando esta en frio necesita mas carburacion y al estar sucio el carburador presentara esa falla!

Mira hay varias opciones que podrían ser. Primero que nada si arranca cuando está caliente significa que no es el carburador, ya que el problema sería que se apague en ralentí, lo más probable es que sean las válvulas. Fíjate de calibrarles la luz y si la moto es muy vieja y a tenido malos tratos puede ser que haga falta rectificar la tapa de válvulas. Esa es la única razón de que no arranque en frío ya que al estar frío el cilindro la explosión escapa por los asientos y no hace que el pistón baje con suficiente fuerza para dar dos vueltas hasta la próxima explosión. Espero te sirva.

Si no arranca en caliente es la junta de la base del carburador que está dañada transmitiéndole calor al carburador y evaporando la nafta de la cuba.

Tus problemas son de bateria y probablemente del estator que en tu scooter (arranca por cdi)es el rssponsable del encendido,la bateria mueve el motorcito de arranqe y el estator debe enviar al cdi mas de 100 voltios de corriente alterna para que encienda ,cuando esta frio la bateria no entrega la suficiente energia para mover rapido el cigueñal y sila chispa es debil no enciende,y si cuando tratas de encenderlo con la patada no arranca es porque quizas el estator no alcanza el voltaje adecuado para encender.

Hola, buscando este mismo inconveniente encontre que ya lo habia posteado, me pasa exactamente lo mismo que a Ale, tengo una Motomel Strato 150, en caliente arranca apenas tocas la perilla, pero en frio el motor gira pero no enciende, de hecho me termina consumiendo la bateria. (me lo comenzo a hacer ahora que bajo la temperatura) La cuestion es que ya le cambien filtro de aire, aceite, bujia y bateria nueva y lo sigue haciendo, pero si le hago un puente a la bateria del auto estando fria, arranca casi instantaneamente, por lo que deduzco que es lo que explica "MJGTSAS" le falta poder a la bateria. Lo que no me explico es por que me lo hace si la bateria es nueva... y ya no sabria como solucionarlo

saludos, buenas tardes, a mi me ocurria lo mismo con mi moto hanging 150 cc 4 tiempos,,, le hice cambio de todo y ajustes de todo,  cheque la compresión por cerrado de válvulas y a la final descubri que el cable de la bobins de alta a la salida tenia sulfato y se había consumido el cobre conductor,  corte un trozo de cable dañado, limpie la salids de la bobina de sulfato y ahora enciende de a tiro en la condición que sea.....

Mi moto arranca una sola vez cuando está fría y si la apagó ya no vuelve a prender con nada ya cambie bujía limpie carburador cambie el relay del encendido automático y cuando presionó el botón se va la energía del tablero hize revisar la batería y esta bien genera de 12 voltios