primero preguntando me dijeron que era el pick up de encendido que va dentro del motor, como no consegui en ningun lado el esquema de encendido saque todos los cables y realice pieza a pieza el esquema los probe y todo esta bien ademas la chispa es la correcta , lo que noto es que si le doy arranque durante bastante tiempo con el acelerador a fondo luego de un rato arranca, y cuando esta caliente el arranque si bien no es perfecto es casi bueno, no escucho mucho ruido de valvulas pero por ahi es que me fui acostumbrando y no note el aumento de la luz de valvulas, a ver si alguien conoce algo de este problema y si le parece que es reglaje de valvulas les agradeceria que me expliquen que y como desrmar para ajustarlas gracias jorge

yo enpesaria con una limpieza de carburador

nada que ver ya se limpio todo el carburador esta correcto pero encontramos un problema de corriente a veces hay chispa en la bujía y a veces no, si alguien tiene el esquema electrico del encendido se los agradezco quisiera saber en la ficha que viene del captor/bobina de alimentacion de encendido ubicados dentro del motor como son los pares, me parece que tengo un problema o de señal o de alimentacion al cdi, la bobina de alta se probo y esta bien

Problema solucionado y aviso a todos ojo cuidado el captor de este Cuad con el tiempo y la vibración se afloja y se mueve de su posición original la solución es simple volver a ajustarlo cuidado q algunos mecánicos dicen q lo cambian y no es cierto Gracias a todos espero q sirve