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Electricidad Automotriz

burro de arranque gira lento(funciona bien) palio modelo 98 no arranca

Auto Fiat Idea

Auto Fiat Idea

steiker
steiker
11
hace 7 años
hace 7 años
hola, buenos dias compañeros de yoreparo. soy Emanuel soy nuevo en esto. tengo un fiat palio modelo 98 que no quiere arrancar. al burro le cambie el bendix, se lo puse y al hacerlo arrancar desde la llave el motor gira lento y se traba o gira lento como si no tuviera carga la bateria o directamente ni gira el burro de arranque. pero si al auto lo pecho arranca ahi nomas y queda regulando mal, si suelto el acelerador se para. tengo que esperar que caliente el auto para que no se para el auto en ralenti. combrobe el burro, afuera del coche funciona bien, la bateria esta cargada y controle los cables del encendido. el auto lleva casi 2 meses parado. al auto apenas lo encendi(empujando con otro coche) lo anduve como unos 100km seguidos para probarlo y no dio ningun problema. si tienen alguna idea de cual puede ser el problema o que sensor esta jodiendo, se los agradeceria. desde ya muchas gracias y saludos..
SAMINARJEN
hace 7 años
hace 7 años
Has revisado como esta la volante? es carburado o inyectado?
hugodesalta
hugodesalta
2.450
hace 7 años
hace 7 años
Tu problema, si esta bien la batería, debe ser el motor de arranque. Controla que estén bien los carbones y los resortes de los mismos; controla si no esta desoldada alguna de las delgas del colector; controla que ninguna de las masas polares (por el modelo deben ser imán permanente) estén sueltas y controla los bujes, puede estar rosando el inducido en los campos. Si el motor de arranque gira lento, no esta bien.
Mangel HH
Mangel HH
19.786
hace 7 años
hace 7 años
Son dos condiciones distintas. Por el lado del motor de arranque ya te respondieron, afuera generalmente funcionara bien, pero al montar y presentar carga de encendido si no se halla perfecto en conductividad, , desgaste en bujes, etc no accionara bien. Con respecto al ralenti . Posibilidades. 1-  La valvula Iac no controla la marcha minima. 2-  El sensor de temperatura no envia señal correcta para ajustar  la inyeccion en frio. 3-  El termostato debe accionar correctamente, ya que si permanece abierto el motor demorara en obtener temperatura y el ralenti sera inestable..
steiker
steiker
11
hace 7 años

ahora voy a comprobar lo que me dicen, apenas lo resuelvo le comento como me fue.

Responder
steiker
steiker
11
hace 7 años
hace 7 años
la solucion es que los bujes estaban muy rotos,desgasados, gracias por audarme. saludos
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