Edurau

835

hace 7 años

Verificar el voltaje de la batería, si no llega a los 13 volts, no tiene carga, cuando debe arrancar, con el frío que hace, el burro debe arrastrar un motor congelado con aceite viscoso, pide tanta potencia que la alimentación cae por debajo de los 11 volts, por lo que la chispa no alcanza para encender la nafta fría, (no llega a volatilizarse por la baja temperatura) y el burro sigue pidiendo, La batería se muere, el coche no arranca y vos, l . .p . .q...p.. te enojas y es peor. suerte

Edurau

835

hace 7 años

Verificar el voltaje de la batería, si no llega a los 13 volts, no tiene carga, cuando debe arrancar, con el frío que hace, el burro debe arrastrar un motor congelado con aceite viscoso, pide tanta potencia que la alimentación cae por debajo de los 11 volts, por lo que la chispa no alcanza para encender la nafta fría, (no llega a volatilizarse por la baja temperatura) y el burro sigue pidiendo, La batería se muere, el coche no arranca y vos, l . .p . .q...p.. te enojas y es peor. suerte

gabriel3299

476

hace 7 años

es diesel no nafta leer primero

breser

1.008

hace 7 años

Si es diesel porque tiene bobinas ....hay algo mal no?

Sergio Quiroga

2

hace 7 años

Hola gente gracias a los comentarios y ayuda. El problema, además de la bobina deficiente, otro problema era el distribuidor con juego. Ya cambié bobina y distribuidor , ahora media vuelta de llave y arranca