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Electricidad Automotriz

no da marcha peugeot 206 tx 2004 modo economico

trex
trex
2
hace 7 años
hace 7 años
Buenas tardes, lleve el carro peugeot 206 tx 2004   a que le cambiaran las luces, tenia un arnes del faro quemado y se lo conectaron  directo se probo sin problema, mas tarde al encender las luces se bloqueo la palanca (transmision automatica) lo apague y al encender ya no daba marcha pero si se escucha el zumbido del motor de gasolia y me aparece en la pantalla de multifuncion  modo eco, la bateria esta totalmente cargada,  lo escanee y me aparece los siguientes codigos p1167, p1710 p1313,el tecnico me dijo que todo indica un fallo en la computadora y posiblemente  modulo  pero me dio desconfianza alguien sabra que idican los codigos? o que tengo que revisar antes de llevar la computadora a reparar.
trex
trex
2
hace 7 años

Ya da marcha, si bien el modo eco se activo por una fuga de energía y por la falta del arnes el que no diera marcha era un tema distinto,se estropeo la base del chicote de transmicion (automatica) le faltaba precion haciendo que la varilla se safara, el auto quedando con velocidad recordando que en el indicador no me aparecía nada por ese motivo no daba marcha y no se quitaba el seguro de la palanca de velocidades, afortunadamente no era la BSI , ec conclucion eran dos problemas distintos que aparecieron en el mismo momento, muchas gracias por los códigos eso tratare de solucionarlo en breve.

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Carlinonda
Carlinonda
3.609
hace 7 años
hace 7 años
P1167: calefactor del sensor de oxígeno (sonda Lambda) P1710: Sensor de temperatura de aceite P1313: bobina de ignición Estos códigos no son de Peugeo
charly48
charly48
1.712
hace 7 años
hace 7 años
Creo que han cometido un grave error al conectar en directo el ramal de luces cuando hay un sistema de redes multiplexadas. en este caso,los códigos P1167  y P1710 indican problemas de transmisión, el primero describe una dificultad en la regulación de la presión y el segundo cuando no hay sensor de temperatura de aceite indicaría una electroválvula bloqueada o en corto a masa. Es posible que con la conección directa de luces se haya dañado la BSI y por eso anuncia el modo economía en la pantalla, que aparece solo cuando la batería esta baja o hay problema con la misma BSI, también a causa de esto se pudo haber bloqueado la transmisión a travéz de la red Can, linea de comunicación entra ambas, conclusión, si se daño la BSI se para la caja y el motor. Necesitarás un escaner (Lexia, Launch, X-Tool)  o alguno que tenga posibilidades de analizar las funciones por separado, Transmisión para la caja, Protección de habitáculo para la BSI,y analizador de red Can. No se puede agregar ni sacar coneccionados eléctricos dentro de una red multiplexada.
trex
trex
2
hace 7 años

muchas gracias por el dato, el técnico me habia comentado q esos códigos eran por otras situaciones, de hecho el carro por momentos pateaba o patinaban las velocidades tambien vi que codigo p1710 referente a la velocidad de rueda, posiblemente sea un captador de velocidad de rueda defectuoso o el reluctor (dentado de referencia), ya que como el control de frenos (ABS) esta directamente relacionado a la transmisión, ahora creo que ire a q le revisen todas las lineas eléctricas que le pongan el arnes que ya conseguí y buscare quien maneje el escaner que me comentas y llevar la BSI a reparar

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charly48
charly48
1.712
hace 7 años

El código P 1710 es específico de PSA Peugeot y refiere a problemas de transmisión exclusivamente.
La única relación que tiene la caja automática con el ABS es compartir la señal del sensor de velocidad (VSS) a travéz de la red CAN, mas allá de esto cada uno decide sus gestiones en forma individual.
El daño al que referí sobre la BSI no requiere reparación electrónica, sino reconfiguración con escaner.

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Jesussedena
hace 6 años
hace 6 años
Saludos charly48: excelente y próspero 2019. tengo un problema similar con mi pegeot 206, año 2006, deje de ocuparlo como un mes, por lo que se descargó la batería,  me pasaron corriente en dos ocasiones con otro vehículo,  pero desconozco si lo hicieron de la forma correcta, pues después de eso los cambios en la transmisión automática,  son erráticos entran y salen los cambios y las revoluciones se elevan mucho pero no avanza, lleve a escanearlo y me arroja el código P1710, en tu cometario anterior te refieres a que deben reconfigurar el TCM?, o se debe reemplazar uno de los solenoides, que posiblemente se fueron a corto con el paso de corriente inadecuado? , agradecería mucho tu comentario, ya lo han revisado y no dan con la falla de la caja.
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