hola muchachos Soy propietario y amigo de una jeep gladiator t 80 modelo 70 con tornado 4 bancadas. Es mi vehículo ´personal y es mi herramienta de trabajo también, de a poco la voy mejorando cada día, hasta que un día tome la decisión y junte la plata para comprar un encendido electrónico, ya que el andar mejora mucho y los que estamos arriba de la chata trabajando es un alivio andar sin tironeo y con un poco más fresco el andar por así decirlo. A los dos días nacieron los problemas, que es siempre el mismo “quema el modulo” la bananita el que trae el encendido ele ese, busque mucha info por todo internet y creo haber hecho todo. “ lo que sucede es que la chata anda perfecto no falla arranca perfecto pero quema el modulo, que esta ubicado en un lugar fresco con: Modulo indiel con su gel disipador Bobina dze 244 la de encendido electrónico nueva Cables antiparasitarios Bujías nuevas Como lo quema con el motor en frio o en caliente descarte que lo queme por temperatura y busque por tensión, fui al electricista medimos la carga del alternador y era de 15v y un poquito mas, abrimos el regulador “viejito y no con buena pinta” lo regulamos al minimo quedo cargando 13,8v y 14V , lo dejamos un rato en marcha con luces prendidas apagadas y etc y quedo estable. Listo dije ningún modulo más quemado, a las dos horas Salí a dar una vuelta y queme el 3 modulo… Las masa están bien la lije las limpie, le agregue del tronillo de la placa disipadora un cable a masa a la tuerca del regulador del distribuidor,. Lo que no hice que en algún foro lei fue cambiar tapa y rotor del distr ele ese por un genaud. muchas gracias

Hola antonio 16, no comentas nada al respecto, pero el modulo de donde y como toma la señal de carga y disparo del modulo, o sea tiene sensor captor de posición en el distribuidor o platino. Verifica y comenta. Suerte

Es un modulo de admision de arranque toma del destribuidor y por el otro lado saca un positivo y un negativo que va a la bobina! ahora le compre otra marca de modulo "garef" y un regulador de voltaje nuevo a ver que pasa! graqcias por la respuesta!

Busca la falla por el lado de la bobina de alta, muchos modulos llevan una resistencia limitadora de corriente.

ok! hoy la medimos y le llegan 12v apagado y 13 en marcha! es nueva la bobina y es para encendido electronico, hoy puse regulador de voltaje nuevo y modulo nuevo otra marca "garef" asi que si lo vuelve a quemar tendre que llevar a controlar la bobina!