Hola. Lo primero que se tendria que observar es quitando la tapa del refrigerante encender el motor y chequear si existen burbujas en el interior. Esta situacion indicaria dos posibilidades. 1- Existe una averia en la junta y/o tapa de cilindros, se realizara una prueba de fugas para determinar el diagnostico. 2- El sistema es autopurgado, pero tambien la presencia de las burbujas pueden ser causa de aire atrapado en el sistema de refrigeracion que no evacuaron correctamente. Ello implicara que el sensor de temperatura no tome señal correcta y por lo tanto el electro tampoco accione cuando se requiere. Con el motor en marcha y la tapa del recipiente afuera si existen burbujas por causa de aire tienen que ir desapareciendo en unos minutos, cuando el electroventilador enciende se da por finalizado el purgado. Importante, observar siempre que la temperatura indicadora del tablero sea la correcta y no aumente hasta el momento de encender el electro. Las otras dos posibles condiciones, radiador obstruido o paso de refrigerante deficiente causado por la bomba de agua, en las dos existira relacion con el refrigerante correcto utilizado o si se utilizo solo agua de red en el sistema .. Comentanos. Salu2.