Buenos dias, quiero consultar cual es el limite maximo de kilometros que puede rodar el auto sin que encienda ninguna luz de service del tablero, despues de 40 mil se queda encendida la luz testigo polucion, a mi parecer no se trata de un problema real sino de un aviso de mantenimiento programado que el auto manda a realizar. Igualmente deberia llevarlo a escanear porque hace un tiempo las 4 lineas de temperatura que antes quedaban fijas fluctuan entre 4 a 2 y en el verano con dias de gran calor el auto se salia de regulacion baja y se paraba en algunas ocasiones. Por lo demas el auto funciona perfectamente con equipo de 5 generacion, ningun problema pero esa luz de polucion no se si me avisa un problema real o es un aviso de visita a la concesionaria $$$ jaja. Gracias si me puede alguien orientar sobre esta duda, saludos.

Hola. Es importante conocer y diferenciar las luces de alerta y advertencia que se indican en el tablero del automovil, es la manera que el ststema comunica al conductor situaciones y condiciones distintas vinculados con el motor y sus componentes El manual explica y sugiere al respecto. Los colores, amarillo indica un control proximo, rojo, un peligro o emergencia que se debe atender de inmediato. Luz de Servicio. Se debe verificar el ultimo cambio de aceite o de mantenimiento realizado. Cuando se realiza el mismo se programa el kilometraje, ej-10000/15000 kilometros, cumplido ese plazo establecido la luz avisa sobre el mismo. Luz antipolucion. Cumplen normas de anticontaminacion. El filtro de particula, valvula Egr y el catalizador son componentes que pueden observar saturacion, el automovil puede presentar fallas en algunos casos. Tambien intervienen sensores, encendido e inyeccion, todos vinculados a la combustion y su posible exceso de combustible. Luz de Checkengine. Es la mas importante de todas, se prestara atencion si esta estable o intermitente, su habilitacion avisa sobre un control que no se debe postergar. Salu2.

Por supuesto que son muy importantes las señales de alerta de las luces, tal vez no me exprese con claridad sobre la duda que quiero explicar, agradezco desde ya la explicacion anterior. Yo quiero consultar si el Logan expression 2011 pasados los 40 mil km automaticamente ilumina la luz testigo de polución haya o no falla real, solo con el objetivo que el propietario se acuerde de realizar un escaneo del sistema para verificar posibles fallas, que probablemente debe haber alguna,espero haber aclarado la duda y muchas gracias por las respuestas.

Es que no existe un kilometraje determinado para que encienda la luz de antipolucion, incluso desde 0 kilometro o con muy pocos recorridos puede presentar esta condicion, obviamente se encargara la garantia. Reitero por si no fui claro, no se puede estimar ni esperar una cantidad de kilometros recorridos para verificar o establecer un mantenimiento en este sistema, puede tener 2000, 10000 o 50000 kilometros. Obviamente que el sistema intentara limpiar el sistema cuando lo advierte, pero no lo logra, porque las condiciones de temperatura y otros factores no estan dados, circula solo en ciudad.. Los proximos intentos de regeneracion tampoco seran efectivos y la carbonilla se continuara acumulando al punto que el motor perdera potencia. Dependiendo del uso del automovil ( ciudad o ruta ) el filtro presentara obstruccion por paticulas de carbonilla que el sistema de gestion electronico detectara y quemara a una temperatura prevista por la central. Cuando el sistema se limpia en ruta generalmente pasa desapercibida por el conductor. En algunos casos se observara humo en el escape que se disipa rapidamente y en otros un pequeño tiron del motor como desahogandose de esta condicion que no deja de ser una obstruccion . Cualquier otra duda al respecto no dejes de comentarme. Salu2.

Muchas gracias por la aclaracion, los autos actuales poseen muchos adelantos y sistemas de control utiles para el automovil y pense que una de esas funciones se disparaba por defecto despues de determinados kilometros aunque todo funcione correctamente, solo para hacer un chequeo preventivo al automovil y evaluar el correcto desempeño de todos los sistemas mediante escaneo. Gracias amigo.