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Electricidad Automotriz

Burro de arranque gira al reves

nikklauss
hace 10 años
hace 10 años
Hola, tengo un fiat 128 europa modelo 81 y le saque el burro (GAREF) porque no arrancaba bien. Limpie todo con nafta y luego comence a cambiar las partes q crei funcionaban mal (bendix, carbones, topes) Como note que el inducido no giraba muy rapido volvi a desarmarlo y encontre que estaba casi pegando contra el fondo y rosaba contra los porta carbones. Ademas el eje sobresalia un poco por la parte inferior y eso me dio la pauta de que algo no estaba bien. Decidi poner una arandela comun en la parte inferior para levantarlo. Una vez rearmado fui a probarlo y me lleve la sorpresa de que empezo a funcionar al reves y luego de media vuelta se bloqueo. Lei por ahi que tenia que dar vuelta los carbones, pero por mas q probe sigue girando al reves. Me decian que podia ser la posicion de las tapas, puede ser? La inferior tiene una muesca y la superior tambien. Lo unico q se me ocurrio fue hacerlas coincidir y nada, pero la verdad es que ya no se que hacer. Les agredeceria enormemente su ayuda. ESTA ES UNA FOTO DE INTERNET PERO EL MIO ES IGUAL
Darkwar2013
hace 10 años
hace 10 años
Quitaste el cuerpo donde van los campos que seguramente no son bobinados, son imanes permanentes, y lo pusiste d cabeza, tiene que voltearlo... Poreso gira en sentido contrario.
hugodesalta
hugodesalta
2.450
hace 10 años
hace 10 años
[quote="Darkwar2013"]Quitaste el cuerpo donde van los campos que seguramente no son bobinados, son imanes permanentes, y lo pusiste d cabeza, tiene que voltearlo... Poreso gira en sentido contrario.[/quote] No, ese arranque tiene los campos bobinados, y si pusiste bien las guías, no tiene como andar al revés. Si la tapa porta escobillas tiene dos muescas, dala vuelta, que coincida con la otra, eso puede ser. Tene en cuenta que el arranque tiene que girar para el lado que el piñón (bendix) gira libre.
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