no se porque mi trafic con encendido marelli quema los modulos, ya cambie captor y bobina para probar y sigue igual, las conecciones estan correctas, las comprobe todas, veo que el calor que recibe el modulo con respecto a la cercania con el motor es mucho, tal vez sea lo correcto sacarlo del distribuidor, con un cableado alternativo, pero por otra parte, ese es el lugar en que viene de fabrica y deveria andar bien, ademas tengo otra trafic igual del mismo modelo y no le pasa lo mismo, si alguien sabe algo agradecere la ayuda. jorge.

Hola. Has verificado cableados, terminales y quizas tomado continuidad de los mismos. Las fugas de tensiones por ejemplo no son faciles de identificar en ocasiones si no se cuenta con un osciloscopio. Aplica la vieja practica de la oscuridad que muchas veces resulta muy efectiva, de noche enciende el motor y observa posibles saltos de tension en el encendido. Salu2.

buenas noches, hermano revisa que voltaje le esta llegando a tu modulo, seguramente le este llegando 14.5 v. lo que te manda el alternador, seguro puede ser esto checa y me cuentas,..

hola.. al cambiar los modulos no olvidarse de ponerla la grasa disipadora de calor entre el modulo y la carcaza del distribuidor (es blanca y se consigue en cualquier tienda de electronica). aunque se queman mas por sobrevoltajes. gracias

he verificado todo correctamente hice probar cada modulo, captor y bobina con la persona especializada, siempre estuvieron bien hasta que se quema el modulo, siempre lo mismo, dura dos o tres meses y se quema no importa la marca del modulo mejor o peor duran lo mismo.

Anibal, me interesa tu respuesta eso no lo probé, decime, exactamente donde pruebo la tensión, y cuanto seria la correcta gracias

Dice haber probado todo, que amperaje mide en la bobina ? pasa el dato. El voltaje en positivo de bateria debe ser 14 14.5 voltios, que bobina esta usando? Puede subir imagenes de lo que tiene? Bobina y modulo. Saludos.

hola exactamente donde en que lugar del circuito pruevo el voltaje y el amperaje, si es en la bateria el voltaje es de 12.5 volts, te comento que arme un paquete de cables y saque el modulo del distribuidor, se mejoro, a tal punto que esta funcionando con uno de los modulos que no andaban antes, es que ahora el modulo no se calienta van 300 km espero una semana mas y te cuento

El aperaje y voltaje se miden en el positivo de la bobina de chispa de alto voltaje.

bueno al fin arregle el modulo de la trafic, es todo un tema hay que sacarlo del distribuidor y colocarlo en cualquier otra parte donde este mejor ventilado, se modifica el cableado, se fabrica una nueva ficha de cinco terminales para el modulo, y listo asunto arreglado, hace dos meses que anda con uno de los tantos modulos que se habian supuestamente quemado, lastima que los ing de renault no lo hicieran al fabricarlas. SOLUCIÓN

ya solucione pero no se como ponerlo en el foro