tengo una ecoesport diesel 2006 le saque la maguera de entrada de aire del turbo y la de salida y expulsa pequeñas gotas de aceite .ç cuando el motor esta frio larga muchisimo humo . reemplazo es turbo. soy amateur

dinos que motor lleva esa eco, has notado disminucion de potencia? problemas al arrancar en la mañana?

no tiene ningun otro problema arraca perfecto buena potencia solo el exesivo consumo de aceite

Pueden ser anillos, regulación de válvulas, semi ajuste. De que color es el humo.

seguramente sea que el turbo pierde aceite por las toricas o estoperas y sellos de aceite con el que se lubrica que es el mismo de motor, podrias hacerle un overall o repotenciación sustituyendo todos los sellos, generalmente vende el kit de estancado, en caso de que tenga desgaste en el eje central de las turbinas deberas de sustituir el turbo por completo.

remplace el turbo bajo un poco el cosumo pero sigue siendo execibo el consumo de aceite es humo es blanco y cuando esta fria es espantoso el humo puede ser retenes de valvula

algun problema de temperatura? es muy obio que si, un reten no fuga tanto como para que tengas ese consumo de aceite. ahora , si la tapa de cilindros es de fundicion, no lo aclaras, pero sospecho que tenes la motorizacion del ford fiesta viejo diesel, decia, la tapa de fundicion suele rajarse o fisurarse en el conducto de admision, por ende consume aceite.ademas de eso, cambiaste filtro de aire?

Tendrías que limpiar bien internamente al intercooler, porque el turbocompresor al tener los retenes de aceite dañados generó que en el interior del intercooler se llenara de aceite, también verificá si no está pasando gran cantidad de vapores de aceite a través de la ventilación del cárter.