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Automóviles y Camionetas

Motor sacude en primera muy fuerte

mike62
mike62
1
hace 13 años
hace 13 años
Saludos amigos. Tengo un Lada serie 112 del 2005, motor 1600 cc. a gasolina. El problema que tiene es que el motor se sacude al arrancar en primera, y es mucho más fuerte cuando ya se ha calentado, tanto que la marcha se suelta, especialmente cuando esta en calle plana, en subida no da mucho problema. Algunos me dicen que puede ser problema de embrague, pero apenas tiene 5 meses desde que lo reemplacé. Tal vez alguien puede darme una pista antes de hacerle algo? Gracias
Nibaldo Salvatierra
hace 13 años
hace 13 años
No conozco ese modelo de Lada, pero te sugiero,antes de desarmar cualquier cosa, revisar la firmeza y solidez de los tres soportes de motor(usualmente dos de motor y uno de caja, dependiendo si es tracción delantera o trasera)
 jan
 jan
2.569
hace 13 años
hace 13 años
Cuando es problema de un embrague desalineado si se manifiesta mas cuando esta caliente. Si esta mal instalado o se aflojo un tornillo de la prensa o le cayo aceite al disco, no importa que solo tenga 5 meses. Pero el diagnostico final para decidir si lo cambias lo deberia hacer un especialista.
Abraham Garcia Reyes
hace 13 años
hace 13 años
Mike, Normalmente arrancamos un motor de vehiculo en caja con neutro (embrague libre)en esa condicion el motor se sacude o cabecea. La sacudida del motor es solo cuando esta en marcha, (rodando)y solo lo hace en primera velicidad adelante, en las otras que pasa. cuando retrocedes tambien se sacude, en cualquiera de las velocidades el motor en marcha (rodando) ademas de que se sacude se reciente, pierde revoluciones. Analiza si las sacudidas es en el motor, Caja de velocidades, caja del embrague, transmision, rodadura, etc. Comentanos esta muy confuso para mi los sintomas. suerte amigo.
mike62
mike62
1
hace 13 años
hace 13 años
Gracias a todos por sus comentarios y sugerencias. Si me falto especificar que el automóvil es de tracción delantera, que en neutro enciende normal sin sacudirse el motor o al menos no se siente en la palanca de cambios, y que también sacude el motor en retroceso pero no tanto como lo hace para adelante en primera marcha, y después de que logra moverse ya no sacude en las otras marchas. Las revoluciones son normales pero debo evitar subir de 1200 rpm para poder arrancar porque sobre las 1500 se sacude tanto que se afloja la marcha y la palanca se sacude bastante. Gracias nuevamente por sus comentarios.
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