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Automóviles y Camionetas

grand scenic arranca cuando quiere cada 15 días

Juanb3
hace 3 años
hace 3 años
buenas noches, soy nuevo en el foro, mi nombre es juan y mi vehículo un renault grand scenic 1.9 dci,  tengo un problema hace unos meses con este coche que me regaló mi hijo y la verdad no se que hacer con el, os explico,  el coche no arranca, no actúa el motor de arranque y a la vez cada vez que se intenta arrancar se dispara el ventilador de motor unas veces a baja velocidad y otras a  alta velocidad teniendo que desconectar borne para pararlo,  puedes probar 8, 10 o 15  veces que no arranca, batería en carga etc...si lo dejo varios días el día que menos esperas arranca sin fallos, no tengo idea de por done tirar y si vale la pena, agradecería si alguien me puede asesorar de por donde mirar, muchas gracias.
Mangel HH
Mangel HH
19.786
hace 3 años
hace 3 años
Hola Juan.
La sugerencia para esta situacion  es la utlizacion del scanner para obtener posibles codigos de averias y dignosticar correctamente.
Como primer punto es necesario observar la causa de que encienda el electroventilador.  Puede suceder que el sensor de temperatura envie señal erronea a la Ecu de temperatura elevada del motor por lo tanto la misma actua en modo proteccion .
Por otra parte una de las fallas que puede presentar este motor Common Rail es una falla de presion intermitente en el sistema de inyeccion causado por el sensor de presion  u otra condicion por la utilizacion de combustible no adecuado para este motor.
El scanner en tiempo real orientara  al respecto.
Salu2.

Juanb3
hace 3 años

Hola Mangel, gracias por contestar, te explico, tengo un OBDII y cuando verifico posibles fallos me indica que no presenta fallos, el sensor de temperatura lo desmonte y verifique funcionamiento, he leído que puede ser algún cable del ramal que entra en la caja de fusibles del alojamiento motor, pero con la instalación voy un poco perdido.

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Mangel HH
Mangel HH
19.786
hace 3 años

Las fallas intermitentes son las mas dificiles de diagnosticar. Del mismo modo seria importante verificar los pines de entrada y salida a la Ecu, posibles señales por oxido o cableado, sobre todo el que corresponde al sensor de presion de riel, incluso suciedad en su interior.Observa la lectura del mismo con un voltimetro.

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