estimados amigos de yo reparo. agradezco toda la ayuda que
me han estado proporcionando, ya que por ello he estado avanzando en un
problema que por malas composturas he pagado un dineral y mi jeep grand cherokee 97 4.0 ha estado
detenido por mucho tiempo. por ello he tenido que investigar mucho y recurrir a
este foro. a ustedes gracias. hoy con la novedad que aparte de que he
encontrado fallas no porque verdaderamente hayan surgido por uso de mi jeep,
sino porque fueron hechas adrede. hoy que revise lo que me propuso rogger
gonzalez y que aunque no estoy seguro de lo que vi en los resultados pues la
pila tiene 12.50v y cuando cheque el voltaje que le llega a la bomba y es de
12.30 v creo que está bien a reserva de lo que ustedes me digan. además, bajé
el tanque de la gasolina con la intensión de hacerle pruebas a la bomba. pero
al querer quitar la rosca o tuerca que cella al módulo de la bomba al tanque, me
di cuenta que el mecanico que según la arregló lo dejó flojo, muy flojo. tan
flojo que, con una sola mano y sin aplicar casi nada de fuerza, lo quite.
cuando se que este cello debe quedar tan apretado que hay que utilizar una
llave especial o golpearle con un palo y martillo. este trabajo lo hice hoy 21 –julio
2021. por esto preguntó ¿sería esto lo que permitía que dentro del tanque no
hubiera presión y esto mismo provoque que los psi de la bomba sean tan bajos
(40 psi) cuando que la bomba sus especificaciones al comprarla decía que la
bomba es de 60 psi? amigos quedo agradecido por todas sus atenciones, esperando
su ayuda. atte ziran
tuerca de bomba de gasolina floja que problemas provoca-jeep 97 4.0
Hola Ziran
Hace 2 años que tu mismo estás haciendo las reparaciones. No culpes a los mecánicos. A nadie se le niega la ayuda, incluso a los que lucran con la ayuda del foro.
Si hubieras pagado una vez a un mecánico, estaría funcionando correctamente hace 2 años.
Hola Ennio.
Con todo respeto. En una pequeña parte tienes razón porque desconoces la mayor parte de la realidad. Ya que tu conocimiento de mis problemas solo las puedes conocer superficialmente mediante mis comentarios. Y, además, no soy dado a discutir con nadie. Respeto tu opinión y tu forma de pensar. Y si, tienes razón de que tengo 4 años, no 2, queriendo arreglar mi jeep. Porque hasta hoy ningún mecanico lo ha logrado. De lo contrario no estaría sucediendo esto. Esta situación, se ha prolongado por años, porque no tengo para otro carro. Y no tengo porque mentir Durante muchos periodos de
de tiempo me he desesperado al grado de dejar de continuar insistiendo. Además, debo trabajar para comer. Para después de cierto tiempo volver a insistir. Como hoy que vuelvo a insistir después de volver a investigar y revizar antes de solicitarles ayuda a quienes lo desee voluntariamente. Y honestamente, se los agradezco. Y respecto a lucrar, pues te diré que no es mi intensión, porque ya me hubiera convertido en todo un mecánico y hubiese compuesto mi jeep. Y no es así. Tanto que en mi última petición de ayuda les comento que el último mecánico dejó la tuerca que cella al modulo de la bomba
al modulo de la bomba muy floja. No sé si revisaste y leíste bien lo que escribí y por eso mi pregunta de que si el haberle dejado muy floja la tuerca pudo haber afectado la presión de gasolina porque no lo sé y prefiero quedar como tonto haciendo esa pregunta que continuar ignorante. Con la esperanza de poder terminar al fin de componer mi cacharro. Y en caso que ese mecánico lo haya hecho con mala intensión, pues hayá él y su conciencia pues no le guardo rencor, al contrario, lo perdono. Lo único que espero es dejar de ser ignorante y luchar por componer mi cacharro. Por eso les pregunto y p
Por eso les pregunto y pido ayuda a quien pueda y quiera dármela. A todos les quedo agradecido por sus atenciones. Atte. ZIRAN
NOTA: tanto he investigado y leído que me he dado cuenta que exactamente el mismo problema lo tienen multitud de gente con sus cherokees. Pero no conocen este foro de YO REPARO. Por eso aparentemente pareciera que soy el único con este problema. Podría decir más. Pero como ya dije, no soy dado a discutir con nadie pues todos merecen mi respeto.
Que este floja esa tuerca, en nada afecta la presión de bomba, lo que pasa cuando esa tuerca está floja es que los vapores de gasolina pasan al habitaculo de los pasajeros
