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Automóviles y Camionetas

Calenta mucho disco freno Cruze 2010

emanuel k.
hace 5 años
hace 5 años
Hola. Compre un chebrolet cruze 2010 el cual tiene freno a disco atras, y resulta que cada ves que uso el freno al bajar del auto sinto olor a quemado y el dico se pone muy calente, hasta sale de humo. Esos dias levate la rueda para ver si estaba frenado y no, no esta frenadao,la misma gira de lo mas bien. Si no uso el freno durante el viaje el disco no se calienta para nada, pero si durante el viaje freno unas 3 o 4 veces se recalienta muchisimo. En punto muerto el auto corre de lo mas bien. En las demas ruedas no pasa eso.Las pastillas son nuevas. No se si son las que van. Asi compre el vehiculo.  Que puede ser? Desde ya gracias
Mangel HH
Mangel HH
19.786
hace 5 años
hace 5 años
Hola. Es necesario realizar una inspeccion sobre los componentes de frenado de la rueda mencionada.  Por ejemplo,  el conducto/flexible   puede tener una obstruccion en  su interior y no permite un retorno correcto del cilindro/piston, o existe aire acumulado donde es necesario el purgado correspondiente. Salu2.
Tallercasero
hace 5 años

Sería bueno desarmar y poder sacar una pastilla para ver el número de pieza de la misma para saber si corresponde,sino podés llevarla a una casa de repuestos originales de tu auto y así compararla .También puede estar torcido o sucio el perno por dónde desliza la pastilla durante y frenado y no retorne a su posición normal,quedando así apoyado produciendo el roce y posterior recalentamiento .talvez alguno de esos puedan llegar a ser los problemas .

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emanuel k.
hace 1 año

Es la solución Tallercasero. Estaba trabado sucio el perno. No me permite poner : es la solución

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luchana
luchana
11
hace 5 años
hace 5 años
El caliper o pinza de freno se queda bloqueado al frenar seguramente. La mejor prueba es levantar la rueda y que alguien frene en la cabina mientras giras la rueda. El auto debe frenar e inmediatamente de soltar la rueda debe quedar libre. Si tarda en hacerlo, ahí tienes la respuesta, caliper bloqueado por alguna falla en el mismo. También la válvula de distribución de frenado, e incluso el ABS, si está equipado puede estar defectuoso en el ramal afectado, aunque en estos casos la ECU avisa con un testigo luminoso en el cuadro por avería...
celentauro
celentauro
3.878
hace 5 años
hace 5 años
Las mordazas de los discos de frenos traseros son distintos a los delanteros , frenan sobre un eje roscado a modo de tornillo y suelen griparse , es problable que demoren en el retorno y de ahí que calienten demasiado.

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